在滚动轴承的设计中，一个常被忽视却极具破坏力的问题正悄然缩短设备寿命——那就是滚子端部的“边缘应力集中”。理论上，滚子与滚道应形成理想的线接触，但在实际运行中，接触压力往往在滚子两端异常飙升，远超中部区域，形同“高跷受力”，极不均衡。
这种局部应力峰值是导致滚子轴承早期疲劳、表面剥落甚至失效的关键诱因。许多工程师在追求载荷能力或转速指标时，忽略了这一微观却致命的细节。
为破解这一难题，现代轴承设计引入了“修正线接触”理念，核心在于对滚子轮廓进行精密优化——即“凸度设计”。无论是全凸型滚子，还是仅在两端做圆弧修形，其目的都是在特定工况下重新分布接触应力，使其趋于均匀，从而显著延长疲劳寿命。
如今，凸度轮廓的精准控制已成为高性能滚子轴承的核心技术之一。它不仅体现设计智慧，更直接决定了设备在严苛工况下的可靠性和服役周期。忽视边缘应力，等于埋下隐患；掌握凸度艺术，方能驾驭寿命。
