轴承生产基地和集散地，临西轴承产业是国家级特色产业集群，也是河北省107个县域特色产业集群之一。全国每10个轴承就有1个产自临西，小到一颗轴承钢珠，大到整套生产设备，都能在本地找到配套。这里科技工作者密集、创新需求旺盛，正处于从“制造”向“智造”跃升的关键期。 但临西也面临着成长的烦恼——企业规模偏小、产业层次中低端，企业想搞研发缺团队，政府想搭平台缺资源。如何补上产业高端化、智能化短板？如何破解发展瓶颈？河北省科协深入调研后认为，将省级学会建在产业链上，把省级科创平台“搬”到企业“家门口”，让产业一线直接接驳省级乃至国家级科创资源，实现创新链和产业链无缝对接。 2025年，全省首家建立在产业集群上的省级学会——河北省轴承学会在临西县成立。一场以“共享”为核心的科技破圈行动，让临西轴承“转”出了全新加速度。 河北佳顺不锈钢轴承制造有限公司总经理张厚发（右）向河北省轴承学会、临西县科协相关负责人介绍轴承产品的性能。 共享检测：产品检测“家门口”搞定 4月1日上午，河北佳顺不锈钢轴承制造有限公司总经理张厚发掏出手机，打开“共轴研”微信小程序，填写检测项目、规格型号，确认地址，一键提交。 1小时后，取件人员上门。核对轴承件信息、登记封装，这批轴承样品被送往中塞（国际）轴承产业共享实验室。 “你看这个环规母件，标注的内圈直径是60.000毫米，通过精密测长仪测量出来的实际尺寸是60.0017毫米——小数点后四位，检测精度达到百纳米级，相当于一根头发丝的百分之一。”中塞（国际）轴承产业共享实验室中方负责人孙泽雷向记者展示。 轴承对精密程度要求很高，直接影响设备性能、寿命和安全性，无论是产品制造还是新品研发，都需要进行专业的检验检测。但过去，检验检测设备投入巨大，多数企业负担不起，导致临西轴承产业集群长期检测能力不足。 河北省轴承学会积极推动中塞（国际）轴承产业共享实验室挂牌成立并免费开放，加速技术突破和成果转化，促进技术扩散和产业链协同升级，形成“研发—应用—迭代”的良性循环。该实验室主要为当地轴承企业提供计量、理化、检验检测、性能实验等服务，配备德国徕卡显微镜、瑞典海克斯康三坐标测量仪等180多台（套）进口设备。 共享检测好不好，企业最有发言权。 “以往每周都要把环规母件送往外省专业机构进行检测与校准，送达后，检测件需在恒温环境中静置48小时，再加上往返物流时间，整个检测流程大概需要10天时间。”张厚发说，现如今，集质量检验、计量测试、技术研发于一体的中塞（国际）轴承产业共享实验室就建在“家门口”，从送样到拿报告，当天就能完成。产品质量稳定性大幅提升，在市场上更有竞争力。 “共享实验室提供的免费检测服务，不仅每年能为我们节省数万元的检测费用，还让企业有了更多时间和精力搞研发生产了。”邢台迈驰轴承制造有限公司负责人毕尚芝说。 中塞（国际）轴承产业共享实验室打造“一小时服务圈”，企业线上下单即可享受上门取送服务，实现产品检测当天可取，单次检测成本降低40%以上，助力企业研发周期平均缩短20%—30%。共享实验室投运以来，已完成4300余件（次）产品检测。数字背后，是临西轴承“转”得越来越稳、越来越快。 共享研发：产业升级插上“创新翅膀” 走进位于中国·临西“国际轴之城”的塞艾斯（河北）工业发展有限公司11万平方米智能车间，仿佛进入未来世界——机械臂紧张调试，AGV物流小车自动穿梭，地下廊道输送带无声运转，一排排智能化生产线上，不同型号轴承有序“诞生”。这是全国轴承行业首个“黑灯工厂” ，年产7000万套精密模块轴承。 然而，这家带来欧洲先进轴承制造技术的企业，也曾卡在材料工艺上——急需高性能、长寿命的金属陶瓷涂层技术。 由于是楼上楼下办公，得知塞艾斯（河北）工业发展有限公司技术需求后，河北省轴承学会专家迅速研判，立即联系上了湘赣边新材料现代产业研究院金属陶瓷新材料研究所所长贡太敏。这位深耕精密部件表面强化技术的专家领衔开发的金属陶瓷涂层材料，凭借优异的耐磨耐腐蚀性能，为航空航天、精密制造等领域提供可靠保障。 双方一拍即合，联合开展技术攻关。河北省轴承学会将“长寿命金属陶瓷穿孔顶头研发及应用”项目，成功列入2025年度河北省科技支撑县域特色产业集群创新专项，获得真金白银的立项支持。 在联合科技项目申报方面，河北省轴承学会组建专业服务团队提供一对一全程指导，助力7家企业成功申报省级关键核心技术攻关项目9个，推动政策红利精准直达产业一线，为企业创新发展争取更多政策资金扶持。 在河北佳顺不锈钢轴承制造有限公司展厅，公司总经理张厚发托着一款新产品，眼睛发亮：“这是我们新研发的不锈钢双列调心滚子带座轴承，承载力和使用寿命是传统不锈钢带座外球面轴承的25倍以上，产品一上市便受到客户青睐。” 不锈钢轴承具有耐腐蚀、抗高温、耐低寒等特点，广泛应用于纺织、印染、食品、医疗、航空航天等领域。在张厚发看来，只有不断创新才能增强企业发展内生动力，提高市场竞争力。 此前，有客户反映，他们使用的传统不锈钢带座外球面轴承承受重量有限，设备在满负荷工作时轴承容易损坏，急需一款高承载力轴承。 这款新产品的研发成功凝结着河北省轴承学会的心血。学会搭建的技术共享平台，汇聚了43项先进制造技术和众多行业专家。学会牵头联动高校开展技术攻关，帮企业对接前沿技术资源，分析公司现有产品特点，经过反复讨论，确定研发不锈钢双列调心滚子带座轴承，解决轴承承重问题。经过数十次试验、改进、再试验、再改进，终于通过调整材料配比，优化模具设计，攻克了承重难题。 河北省科协指导河北省轴承学会积极摸排产业技术需求清单，组织河北工业大学、河北科技大学、燕山大学等高校专家团队“组团式”下沉，开展技术诊断20余场，促成节能型井式炉改造等一批关键技术攻关。 河北省轴承学会副理事长兼秘书长泮海昌介绍，学会携手河北清华发展研究院构建平台化研发中枢，系统性地组织攻关人形机器人轴承、新能源汽车轮毂单元轴承等未来产品，目前已形成系列核心专利，深度参与两项国家标准制定。“研发—应用—迭代”的良性循环，正在临西加速转动。共享集采：轴承钢可以“团购” 临西“国际轴之城”产业园邢台军华机械科技有限公司生产车间里，切割、打磨轴承坯料的机器轰鸣。 公司副总经理任雪云拿起一枚刚成型的高端轴承，手指摩挲着光滑的切割面，语气里带着抑制不住的喜悦，“你看这品质，全靠石钢优质轴承钢保障。自从跟着产业园走‘团体批发价’采购，不仅采购成本降下来了，产品质量还大幅提升了。” 在任雪云身边的货架上，整齐码放着打包好的轴承成品，即将发往全国各地。最近，公司接连敲定了6家高端轴承生产企业的订单。这份底气，来自河北省轴承学会携手“国际轴之城”产业园打造的集采共享平台。 “以前我们中小企业单独采购，量少话语权弱，不仅拿不到好价格，优质钢材的供应还不稳定。”任雪云感慨道，过去为了凑齐一批优质轴承钢，要对接多家供应商，比价、谈单、催货，费尽心力还常面临断供风险。 在轴承行业，原材料采购是企业发展的“第一道关口”，钢材的品质直接决定轴承的精度。以往企业分散采购，议价能力弱，原料供应也不稳定。为解决这一痛点，在河北省轴承学会专家的建议下，临西县打造面向轴承产业集群的供应链平台，整合区域内轴承企业采购需求，实现原材料与产品集采双向共享，降低原材料成本。 “通过集采供应链平台，我们采购石钢优质轴承钢，每吨能便宜20多块钱，每年可节约成本约20万元。”任雪云说，生产用上好钢，产品质量大幅提升。 截至目前，集采供应链平台已为产业集群企业以团购价集采优质轴承钢17万余吨。记者手记 在临西采访的两天里，记者听到最多的一句话是：“以前觉得省级学会离我们很远，现在就在身边。” 作为全省首个扎根县域特色产业集群的省级学会，河北省轴承学会在河北省科协的指导与支持下，创新构建产业共享服务体系，凝聚政校企产学研多方合力，精准破解产业发展痛点堵点，赋能特色产业集群高质量发展。 省级学会的功能定位是什么？河北省科协的答案是：既要着眼于应用研究、学科建设，更要回应地方发展所需，解决地方产业一线实际问题。 河北省轴承学会的实践表明，把学会建在产业一线，有助于实现科技创新与产业创新的精准对接，从产业视角倒逼学科建设的健康发展。把学会建在产业集群上，不是降低标准，而是拓展空间——让专家在解决实际问题中深化研究，让学科在服务发展中提升水平。创新链与产业链的双向赋能，在这里变成了轴承转动实实在在的加速度。

    春风启新，筑梦前行！2026年4月13日，汇工轴承营销中心乔迁盛典圆满举行，全体员工齐聚新址，共贺乔迁之喜、共启发展新篇。此次乔迁既是办公环境的升级，更是公司战略布局的重要一步，为市场开拓与品牌发展注入新活力。    自1998年创立以来，汇工轴承坚守“汇精英，工精品”理念，深耕重型轴承、高精密薄壁轴承和高端滚动体领域，凭借过硬品质与精湛技术成为高新技术企业，产品广泛应用于冶金、军工等领域，远销海外并获得客户认可。     新营销中心配备先进办公设备，为营销团队提供高效便捷的工作环境，助力提升效率、凝聚力量，为公司高质量发展赋能。     仪式上，营销中心总监曹亚峰回顾公司发展历程，肯定营销团队作为企业“龙头”的重要作用，期望团队以新址为起点，保持创新敏锐度，提升专业与服务水平，全力冲刺年度销售目标、开拓市场新版图。

    五洲新春与蓝思科技正式签署战略合作协议。双方将围绕产业协同、研发共创、业务联动、市场拓展四大维度深度绑定，在具身智能创新中心建设，聚焦机器人核心部件领域实现硬核技术协同、全链生态共建，聚力打造具身智能产业新高地。     蓝思科技（300433.SZ/06613.HK）是以科技创新为核心、智能智造为驱动，业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商。     作为全球最大的具身智能制造平台之一，蓝思科技正发挥具身智能“链主”的整合与引领作用，携手顶尖核心零部件企业，加速构建极具竞争力的具身智能产业生态链。      以此次协议为支点，蓝思科技发挥“链主”平台，五洲新春依托精密制造全产业链技术沉淀，成功在丝杠、轴承及执行器等传动领域的形成技术壁垒，结合蓝思科技在系统集成与整机组装的综合优势，聚焦资本联动、下一代机器人协同研发、核心供应链战略锁配、创新生态共建四大方向，围绕机器人关节模组、传动系统及灵巧手等关键部件，构建从研发到量产的协同攻坚体系。

     商标是企业的重要资产之一，是企业的标志和象征，具有重要的意义，绝不允许任何组织假冒和侵犯。作为中国轴承行业的领军品牌，“HRB”商标轴承始终以品质铸就信任，走过了75载的风雨岁月，凝结了一代代哈轴人的汗水与心血。然而市场上屡禁不止的假冒产品不仅损害消费者权益，更严重威胁品牌声誉。    哈尔滨轴承集团有限公司（以下简称我司）始终以“零容忍”态度重拳出击，联合公安、市场监管部门开展品牌维权专项行动，坚决打击制售假冒“HRB”商标轴承的违法行为，维护市场秩序与消费者权益。

     宏图启新程，实干向未来。中山市盈科轴承制造有限公司（以下简称“盈科轴承”）精密轴承扩产增效技术改造项目工业厂房（二期）奠基仪式在中山火炬高新区隆重举行。市工信局局长林伟强，火炬高新区党工委委员、管委会副主任肖宜东，中山港街道人大工委主任张锦华，中山港街道党工委委员李证，中山火炬公资集团相关负责人，盈科轴承管理团队及职工代表出席仪式，共同为项目挥锹培土，见证这一承载实业初心、擘画产业升级愿景的重要时刻。      盈科轴承建有全国示范性劳模和工匠人才创新工作室、广东省特种轴承工程技术研究中心，是国家高新技术企业、广东省专精特新企业，同时担任全国滚动轴承标准化技术委员会委员单位、广东省轴承行业协会会长单位。截至目前，盈科轴承主导制定国家标准16项，拥有发明专利30件、实用新型专利63件，多项自主研发项目列入广东省和中山市重大科技专项。其产品配套德国、瑞士、美国等全球知名机械制造企业，成功实现关键领域进口替代，广泛应用于精密数控机床、高端乘客电梯、低噪声电机等高端装备领域，是火炬高新区实体经济高质量发展的中坚力量。

     近日，以“向丰行 跃新程”为主题的“2026一汽丰田供应商大会”在天津经开区隆重举行。在这场汇聚了一汽丰田全国520余家供应商代表的行业盛会上，捷太格特凭借过去一年在助力客户降本增效、深化协同合作中的持续努力，荣获“众志成城？丰茂奖”。捷太格特中国地区副统括 藤澤寛幸亲临会场，作为公司代表郑重受领了这一奖项。     回顾过去一年，面对日趋激烈的市场竞争环境，捷太格特始终坚持以客户需求为导向，全力配合一汽丰田调达开展的VA/SSA供应商提案活动以及实施BMC对标活动，持续构筑“真正竞争力”的原价改善体制，助力客户降本增效，最终赢得此项殊荣。这一荣誉的背后，是捷太格特团队在过去一年中的全力付出与专业坚守。    未来，我们将继续秉持“Yes for All, by All！全员努力，全员受益！”的信念，持续为客户提供更优质的产品与服务，携手共创更具竞争力的未来。

   铁姆肯公司于2026年3月18日宣布，已收购总部位于美国北卡罗来纳州的Bijur Delimon International（BDI）的相关资产及业务。BDI是全球领先的自动润滑系统设计与制造企业。 “收购Bijur Delimon符合我们近期加速关键垂直市场增长的战略重点，”铁姆肯公司总裁兼首席执行官Lucian Boldea表示，“铁姆肯公司已构建起具有领先优势的自动润滑系统平台。该平台受益于强劲的长期利好趋势，包括技术劳动力短缺与人口结构变化。BDI的加入提升了我们现有的业务能力，深化了我们在具有吸引力的细分市场和地区的布局，并创造了显著的协同增效机会，从而进一步增强我们以‘One Timken’的姿态为客户提供更全面服务的能力。”     自2013年进入润滑业务领域以来，铁姆肯公司已发展成为工业自动润滑系统的领先供应商，其产品可延长设备使用寿命并降低设备所有者的总体运营成本。BDI在铁路、发电和采矿等关键垂直市场拥有深厚的客户关系。此次收购将增强并拓展铁姆肯公司在自动润滑系统领域的既有优势，从而为上述关键行业提供更加完善的产品与服务组合。

     近日，湖南崇德科技股份有限公司、SUND Europe GmbH（以下简称“崇德欧洲中心”）与意大利De Vecchi Fratelli公司（以下简称“DV公司”）正式签署三方战略合作协议。这是崇德科技全球化布局的关键落子，标志着公司在欧洲市场的本地化服务能力实现质的飞跃。      DV公司是一家拥有七十多年历史的意大利家族企业，长期深耕滑动轴承等机械产品的精密加工与专业维修，积累了丰富的行业经验与技术底蕴。其位于意大利的厂房、设备、技术团队及物流网络，为本次合作奠定了坚实的属地化服务基础。     作为中国滑动轴承领域的领先企业，崇德科技在深耕国内市场的同时，正加速拓展欧洲高端市场。面对欧洲客户对响应速度、现场服务和供应链本地化的严苛要求，建立欧洲本地的服务基地和能力成为必然选择。此次携手DV公司，正是崇德科技“借船出海”的重要一步——通过整合DV公司的属地资源，快速补齐欧洲市场的服务短板，让客户享受更高效、更贴近的本土化支持。

    近日，高温自润滑耐磨陶瓷轴承研发孵化项目正式签约，落户景德镇先进陶瓷研究院。该项目的入驻，为景德镇乃至全省的先进陶瓷产业链增添了关键一环，是研究院践行其独特“服务+孵化”运营模式、助力地方经济高质量发展的最新成果。这一模式的核心在于紧密对接本地产业需求，推动前沿技术转化，此前已在特种陶瓷、生物医疗、氢能等领域成功打破多项国际垄断，孵化了众多高价值产业项目。     据了解，本项目聚焦于高性能氮化硅陶瓷轴承的研发与产业化，其核心技术在于材料创新与精密工艺的结合。项目采用氮化硅基陶瓷材料，并通过添加特制固态润滑剂，成功实现了在高温环境下的自润滑性能，将摩擦系数降至0.001以下，从而无需外部供油系统，显著提升了轴承在复杂工况下的可靠性。团队通过高纯氮化硅粉体与纳米级烧结助剂的复合调控，结合先进的气压烧结及精密加工工艺，制备出致密度≥99%、力学性能优异的氮化硅陶瓷轴承结构件，实现了强度与韧性的协同提升。

    瑞典哥德堡，2026年2月26日 —— 斯凯孚（SKF）今日宣布，SKF Vertevo 将成为斯凯孚汽车业务在作为一家独立公司时所使用的名称。 此项宣布标志着斯凯孚在推进汽车业务分拆、打造两家更加专注且独立的业务实体方面迈出了重要一步，旨在加快盈利性增长，为客户、股东及其他利益相关方创造长期价值。     斯凯孚集团总裁兼首席执行官 Rickard Gustafson 表示：“我们对汽车业务的分拆正按计划推进。今天，在迈向成为一家独立公司的进程中，我们又向前迈出了重要一步，并正式揭晓了其未来名称。”    斯凯孚汽车业务总裁 Kerstin Enochsson 表示：“ 'SKF Vertevo'这一名称既体现了我们的传承，又融合了两个强有力的理念：“vertere”，源自拉丁语，意为“转动”或“转型”，以及“evo”，即“进化（evolution）”的缩写。二者结合，象征着运动、进步与变革。该名称简洁、有力、易于记忆，具有跨文化适用性，能够充分体现我们的发展故事。”     正如此前所披露，斯凯孚的目标是2026年第四季度将 SKF Vertevo 在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市，但该计划仍需董事会提出分拆及上市方案并获得股东会批准。