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共创!斯凯孚(SKF)中国携手顺丰集团,打造智能制造互联网!
(一站式轴承交易平台——陌贝网,让轴承交易更快捷、安全、方便)近日,顺丰集团与斯凯孚中国签署了全面合作协议。顺丰集团副总裁徐前和斯凯孚集团高级副总裁、亚洲区总裁唐裕荣正式签约,为双方全面合作拉开了序幕。顺丰速运上海区总经理姚俊、斯凯孚中国区副总裁芮晴、David LH Johansson、周洁等共同出席了签约仪式。顺丰集团董事长、创始人王卫先生特别拨冗云出席签约仪式。顺丰致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,通过多元业务中沉淀的大数据AI能力和丰富的行业科技产品,以及引领物流行业的智能化、数字化技术创新,赋能行业数智供应链转型升级。一方面,顺丰深耕快递物流行业多年逐步延伸至多元化的综合物流服务公司,为物流科技的发展提供了丰富的经验和智慧供应链产品。另一方面,顺丰不断夯实行业科技底盘,助力伙伴业务智慧化增长,结合丰厚的经验沉淀与科技能力,打造大数据决策和全渠道经营产品及极致履约能力。斯凯孚提供与旋转轴相关的产品和整体解决方案,包括轴承、密封、润滑管理、人工智能和无线状态监测。这些产品和解决方案减少摩擦和二氧化碳排放,延长设备正常运行时间,并提高设备性能。斯凯孚于1912年进入中国市场,服务于汽车、铁路、航空、新能源、重工、机床、物流、医疗等40余个行业,现正演进为一家知识、技术和数据驱动的企业,致力于以更智能、清洁和数字化的方式,实现斯凯孚的愿景——可靠运转的世界。近年来,斯凯孚加速其在业务和服务数字化、工业物联网及人工智能领域的转型,开创了以“斯家服务SKF4U”为载体的线上线下融合服务体系,引领行业变革。不论是智能制造还是供应链物流,大数据驱动的数字化转型势在必行。作为各自行业的领先者,斯凯孚在工业领域百年积淀的知识与技术、结合顺丰数字化科技创新和履约能力,双方共同携手探索从成本供应链到增长收入供应链,从传统上下游定义到以用户为上游的数据决策能力。双方将在几个重点领域和应用方面进行密切合作.1.智能制造产业互联网数智化平台:打造行业SaaS平台,助力产业数字化升级。2.数智化供应链和敏捷的仓配物流:运用大数据AI等数字化技术,实现供应链敏捷响应与效率提升。3.可靠高效的物流设备和运输:试点托辊专用新方案,提升设备性能、降低维护成本,推进物流场景无人化。4.智能高性能的无人机:及时且有效的判定无人机的运行情况,以确保整机及货物的安全。5.互联、可靠、安全的车队运营:通过智能轮端方案避免在途意外停车,降低车辆全生命周期中的运营风险和维护成本。6.碳中和绿色解决方案:共享绿色供应链和清洁能源,将绿色价值延伸至产业上下游。斯凯孚正经历着转型,从一家轴承产品供应商,不断演变成能够为客户提供与旋转轴相关的产品和整体解决方案的合作伙伴,在实现SKF的愿景“可靠运转的世界”的同时,帮助客户和这个世界消除浪费。顺丰集团与斯凯孚中国,将以此作为序章,强强联合、优势互补、生态共荣。此次全面合作亦将成为产业+互联网从技术实现到物流履约的合作典范,从而共创行业标杆,更为企业和社会的可持续发展做出长远的贡献。采购SKF轴承,认准正规渠道——陌贝网联合多家SKF授权商,为平台用户提供高质量服务。(一站式轴承交易平台——陌贝网,让轴承交易更快捷、安全、方便)
阔别二十年,西北轴承重回国内轴承市场
    7月24日上午9时许,西北轴承股份有限公司内,一场别开生面的职工运动会拉开序幕。赛场上车间工人们信心满满,脸上洋溢着笑容。而在去年这个时候,因企业经营不善,工人们还在为何去何从深怀忧虑。    54岁的张志强在旧车间内手指一台立轴圆台平面磨床说:“设备是1969年从上海机床厂引进,算起来,它的岁数比我小两岁。”另一个车间内,一台进口大屏满磨床,比张志强大了10多岁。就是这样的一台“老古董”,半年前依然在为西北轴承发挥着余热。    车间生产部杨安宁从1989年到西北轴承,一干33年。期间,和公司一道经历过辉煌,也曾深陷过谷底。“公司是全国第一家轴承上市公司,当年想进西北轴承,没有相当学历和资历很难。”杨安宁说道。而就是这样一个曾让许多年轻人逐梦的地方,却一步步走向了衰落。    西北轴承是我区一个有着56年悠久发展历史的轴承企业。自1965年开始,根据国家三线建设总体部署,由瓦轴援建在贺兰山深处的山沟里建成了一个全新的轴承厂,并逐步建设成为我国轴承行业骨干企业之一。 而让“西轴”人最为遗憾的是,20年前,因管理不善、组织架构混乱及生产资质达不到生产要求后,曾是国内轴承行业领军者的西北轴承竟然丢了国内铁路货车轴承市场。    针对连续十多年的亏损态势,2020年12月,西北轴承顺利完成破产重整,宁夏国有资本运营集团成为该公司实际控制人,在全面接管公司经营管理的同时,也接过带领西北轴承改革发展、砥砺前行的接力棒。近半年的主业结构调整等一系列改革,推动西北轴承开始向良性发展。    在国家铁路总公司、自治区政府及相关部门的支持下,今年3月,西北轴承首套经由自动装配线生产的铁路货车轴承成功下线,标志着西北轴承的铁路货车轴承项目正式步入监造验收合格量产供货阶段。“当首套铁路货车轴承成功下线的那一刻,标志着在阔别铁路市场二十多年后,我们‘西北轴承品牌产品’重新正式进入到了国内铁路货车轴承领域。”西北轴承有限公司总经理李昌盛高兴说道。    重夺市场后,西北轴承的订单量瞬间暴增,车间工人们也开始忙碌起来,不再迷茫。因为要赶进度,旧厂房内,每个车间工人盯着一台老式设备,备足马力加工生产;而在6公里外的新建车间内,智能化的生产线只需1人看管,流水线作业极大提高了轴承的生产量。
轴承圈的新鲜事,事关轴研所、聊城
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)轴研所加强科研投入,获河南省奖励7月,河南省首次对承担国家重点科研项目的单位进行奖励,全省55家单位164个项目团队共获得奖励资金891万元,其中,洛阳轴承研究所有限公司(以下简称轴研所)10个项目团队共获得奖励资金33万余元。此次奖励由评审专家按要求严格审核立项时间、经费到账时间,核定奖励标准,重点激励相关科研单位和技术人员积极承担国家重大科研项目,提升创新能力和技术水平。轴研所作为央企下属的轴承行业唯一的国家级综合性研究所,近年来,以“锻造国机所长、服务国家所需”为使命,承担了多项国家重大科研项目,依托重大关键技术攻坚、重大创新工程推进、重大创新平台建设,在解决行业共性技术问题、“卡脖子”问题等方面取得一系列突破和成果,为国家和轴承行业经济社会高质量发展提供了科技创新原动力。下一步,轴研所将持续加强科研投入,强化与国家科技重大专项和重点研发计划的对接,着力攻克轴承关键核心技术,促进产学研深度融合,积极争取国家创新资源,为打造创新高地提供有力的科技保障。聊城将打造“中国轴承贸易城”“中国轴承工业城”众所周知,聊城轴承品牌多,但区域名牌少。为此,聊城市工商联提交了《关于加快打造轴承产业区域品牌的提案》。对此,市工业和信息化局答复称,聊城将打造“中国轴承贸易城”“中国轴承工业城”。提案中提到,目前全市轴承相关产品加工企业、作坊5000余家,全国各地销售门店万余家。轴承生产加工、销售及相关服务的从业人员50万人以上,已成长为具有重大影响力的群体。聊城市轴承品牌多,但区域名牌少。建议精准招商、龙头招商,激发聊城市轴承产业活力;提高本土文化自信、本土产业自信意识;举办大型展览,打造区域轴承产业名片。对此,市商务和投资促进局答复称,今年以来,聊城市大力开展产业链精准招商,围绕聊城市“九大产业集群”,制定产业招商路线、绘制产业招商地图,突出招引产业链条上的大项目、好项目。年初聊城以打造知名品牌为着力点,瞄准国际国内知名轴承产业链上下游企业,重点引进汽车轮毂轴承、高中档数控机床和加工中心轴承、航空轴承等项目,延伸产业链、提升价值链、融通供应链,打造广泛联结、紧密互动、深度融合的现代化轴承产业链条,提升全市产业发展水平和竞争力。市工业和信息化局对该提案答复时表示,将高端轴承列入发展重点,以临清市、东昌府区、东阿县、冠县为重点,坚持优势互补、分工合作、协同发展,完善冠县锻造、东阿钢球、东昌府轴承保持器、临清轴承错位互补的制造体系,做强轴承钢—套圈—滚子—保持器—轴承一体化全产业链。高水平建设各大产业园区,提升轴承产业集约集聚发展载体,打造“中国轴承贸易城”“中国轴承工业城”。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
NTN新商品开发:带保持架滚针,适用游星齿轮
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)NTN公司开发出了带保持架滚针,用于汽车自动变速器(以下称AT)等部件中的游星齿轮,可应对高速旋转。近年,在汽车不断降低油耗的背景下,AT正逐步向多档化趋势发展。伴随AT的多档化,一部分游星齿轮的转速加快,因此需要游星齿轮中的轴承能够满足高速旋转的要求。另外,随着多档化导致装置内部件数量的不断增加,为抑制重量,需要包括轴承在内的各部件实现小型化和轻量化。为了达到和以往一样的扭矩输出,轴承将承受较高的载荷。另外,为抑制AT中各部件的旋转阻力和实现省油化,装置内油的粘度存在降低的趋势。因此,轴承的使用条件变得越来越苛刻。NTN通过渗碳钢(实施了渗碳热处理的渗碳钢)焊接保持架和高载荷条件用新修边(修边:为抑制滚子的倒角和滚动面接缝产生的边缘应力,从滚动面到倒角优化加工数微米的倾斜)滚子的开发,可满足上述苛刻使用环境下的应用。在保持架材料方面,采用了和至今为止所使用的特殊低碳钢相比具有更高强度的渗碳钢,通过提高疲劳强度,使本开发品和NTN以往商品相比,高速旋转性能提高了约10%。通过提高滚子修边部位的圆度,使其在旋转时的姿势更稳定,和NTN以往商品相比静音性提高了约8%,可满足电动车对静音更高的要求。另外,通过优化修边形状,即使在倾斜条件下,也可抑制接触应力和边缘应力的增加,改善在苛刻润滑条件下的表面起点型剥离寿命。NTN将通过本商品助力AT的多档化和小型、轻量化,从而为降低车辆的电耗和油耗作出贡献。和NTN以往商品相比,新产品的特长为:1. 高速旋转性。速度提高约10%,采用渗碳钢作为保持架材料,提高疲劳强度。2. 长寿命。通过优化滚子的修边形状降低接触应力,即使在倾斜条件下,也可抑制接触应力和边缘应力的增加,改善在苛刻润滑条件下的表面起点型剥离寿命。3. 静音性。提高约8%的静音性(在倾斜条件下),通过提高滚子修边部位的高度,使滚子姿势保持稳定。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
又一业界领先!由铁姆肯公司提供,预期强劲增长!
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)铁姆肯公司日前公布,凭借内生增长和战略收购,其自动润滑系统业务收入在过去5 年中增长了一倍多。铁姆肯公司是全球第二大工业自动润滑系统制造商,旗下拥有Groeneveld和BEKA两大品牌。随着产品阵容和全球业务覆盖的进一步扩大,公司预计2021年自动润滑系统业务收入将再创纪录。从长远来看,铁姆肯公司预计全球自动化趋势将加速推进,而公司将通过持续创新的产品研发计划实现从现在到2025年保持两位数的年收入复合增长率。铁姆肯公司集团副总裁Hans Landin表示:“我们的Groeneveld-BEKA自动润滑系统的产品范围在业界领先。随着来自众多行业和地区的客户越来越深切地认识到自动润滑产品的益处,我们产品久经考验的创新性和可靠性加之一流的客户服务将驱动我们的业务增长。”铁姆肯公司于2013年通过收购Interlube正式进军自动润滑市场。2017年又通过收购Groeneveld进一步扩大产品阵容和全球覆盖。2019年收购BEKA之后,铁姆肯公司成为全球第二大工业自动润滑系统制造商。这一系列收购举措进一步推进了铁姆肯公司的发展战略,即扩大自身在工程轴承领域的领导地位,同时通过发展相邻产品、市场和地区向多元化发展。在北美和中国扩大生产今年晚些时候,Groeneveld-BEKA将在其位于美国俄亥俄州代顿市的北美运营总部投产最新的多线泵产品,该运营总部新近扩建,设施一流。与此同时,该业务部门也在扩大中国工厂的生产,以应对中国市场不断增长的需求。在这两个国家扩大生产代表了公司在全球制造能力方面的发展,旨在最好地满足客户的需求。Landin表示:“Groeneveld和BEKA分别成立于荷兰和德国,在欧洲都是享有盛誉的品牌。在北美和中国扩大生产将有助于促进业务增长并解锁更多业务机会。”提供成本效益、安全性和可持续性方面的益处与手动润滑方式相比,自动润滑系统能够实现更高效的材料利用并延长设备寿命,因此更具可持续性,还可帮助客户节约成本。只要安装得当,自动润滑系统最多可以减少50%的润滑脂浪费。此外,以Oilmaster这类机油管理系统为例,最高可以将客车发动机的生命周期提高30%。而将系统安装在风机上则有助于确保它们的持续运行,成为可再生能源的可靠来源。安全性是推动自动润滑系统发展的另一大关键要素。很多客户都开始选择使用Groeneveld和BEKA自动润滑系统,尤其是在港口、矿山和采石场等严苛的操作环境中,以此降低风险预防事故。此外,自动系统有助于减少人工,对劳动力紧缺的公司尤为适用。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
舍弗勒:2030年实现生产领域碳中和
今年环境日的主题为“生态系统恢复”。舍弗勒始终重视可持续性,积极践行绿色发展。日前,舍弗勒入选联合国“50家可持续发展和气候领袖企业”。舍弗勒践行可持续发展战略,通过不断优化生产流程,提高资源利用效率,保护环境,节约使用资源。知名评级机构碳信息披露项目(CDP)将舍弗勒的气候评级从D级大幅提升至A-级。2020年起,德国所有工厂外购电力100%产自可再生能源。到2030年,舍弗勒全球所有生产基地均将实现生产领域碳中和,全年用水量还将减少20%,进一步为气候保护做出重要贡献。为创造可持续发展附加值,舍弗勒不仅关注工艺流程和供应链,同时注重产品开发,比如关注电动汽车和风力发电领域,减少产品在使用阶段的碳足迹。同时,舍弗勒看到氢气制备领域的巨大发展潜力,目前正加快创新,开发相关核心部件。 不仅如此,舍弗勒制定企业发展战略时重点关注可持续发展议题。舍弗勒2025战略规划将可持续发展工作列为重中之重。舍弗勒2025战略规划不仅提出战略发展方向与实施规划,同时明确了集团中期发展目标。战略规划还包括可持续发展目标,去年更是纳入管理层绩效考核指标。作为一家全球性的汽车与工业产品供应商,舍弗勒致力于实现可持续发展,积极践行企业社会责任,让世界更清洁、更安全、更智能。关于舍弗勒在可持续发展领域的更多内容,欢迎登陆舍弗勒集团官方网站,浏览《2021年度可持续发展报告》。今年,舍弗勒集团已连续五年发布可持续发展报告。舍弗勒《2021年度可持续发展报告》从“战略与管理”、“客户与产品”、“能源与环境”、“供应商与原材料”以及“员工与社会”等五个方面展示舍弗勒在可持续发展方面的成果与进展。
紧跟“十四五”步伐!省领导调研建龙哈轴,百大项目迎来数字化转型
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)    7月8日上午,黑龙江省企业联合会智慧企业推进委员会秘书长包钢及相关部门负责人组成的调研组,来到建龙哈轴哈南轴承工业园区,围绕企业数字化转型的现状、困难和建议开展调研。黑龙江省企业联合会智慧企业推进委员、黑龙江省工业信息化发展中心(黑龙江省电子技术研究所)信息化室主任刘志龙,黑龙江省企业联合会智慧企业推进委员、省轴承工业协会秘书长张江生等领导陪同调研。    建龙哈轴总经理薛坤朋详细阐述了改革改制后新技术推动制造业向智能化转型升级,逐步实现生产的数字化、网络化、智能化的发展趋势。建龙总工程师、副总经理贾秋生汇报了哈轴数字化建设项目的推进,建龙哈轴要以数字化转型为契机,加快企业“研产供销”一体化建设,推动管理效能提升,致力于打造国内一流的高端轴承生产基地。    在听取了相关汇报后,包钢表示,建龙哈轴作为哈尔滨的老工业名片,抓住时代机遇,装型升级给与肯定。他指出,省智推委各相关部门要加强与建龙哈轴沟通联系,了解需求,给与大力的支持。包钢希望,建龙哈轴在未来能够继续做实做专,为数字化龙江作出贡献。随后,包钢一行深入车间,边走边看,实地感受企业重整后的变化。建龙哈轴将进一步实现智能制造,以崭新的形象朝着打造黑龙江产业振兴、工业崛起的标杆企业的目标奋进。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
首列中国标准地铁列车相关轴承由温企人本研制生产
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)近日,我国首列中国标准地铁列车下线。此趟列车中的轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承、冷却风机轴承等系列轴承,由温企人本股份有限公司研制生产。在列车运行中,轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承的性能直接影响列车的安全运行。该趟列车时速达120公里,列车的高速运行,对轴承的寿命、耐冲击、耐高温等性能具有较高要求。此次轴承研制采用低摩擦、低温升的设计结构,有效降低了轴箱温升,研发的轴箱轴承可试用于-40℃~150℃的工作温度。每趟列车一般需要6节或8节编组的车厢,每节车厢有2个转向架,每个转向架以4套轴箱轴承计算,每节车厢有8套轴箱轴承,每趟编组列车共计48套或64套轴箱轴承。而这些轴箱轴承承载着一百多吨重量的列车,保障其安全运行。当前,我国高速铁路发展迅速,而为其配套的高速铁路轴承基础研究却相对薄弱,自主知识产权和核心技术少,科技创新与产品更新换代周期滞后,基础研究与国外存在较大差距。先进轨道交通装备的高端轴承依赖进口,成为制约我国轨道交通产业健康发展的关键零部件。2019年7月,中国中车联合中国城市轨道交通协会、各地铁公司、科研院校及协作单位共同实施了《系列化中国标准地铁列车研制及试验项目》。2020年1月,人本股份与中国中车签订了《系列化中国标准地铁列车研制及试验项目》,参与系列化中国标准地铁列车高端轴承的研制。如何在高转速,高承载,高温度等特殊工作条件下,保证轴承的寿命及可靠性,原材料的选取是关键。在此次轴承研发中,人本股份采用了高等级轴承钢,以轨道交通行业专业特种冶炼方式,严格控制夹杂物和有害元素。在《系列化中国标准地铁列车研制及试验项目》中,人本股份实现了轴承套圈、滚动体、保持架、密封结构、特种材料、特殊热处理、特殊工艺等关键技术攻关,完成了轴箱轴承的性能和耐久试验。中国标准地铁列车以中国标准为主导,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,开展核心技术、关键部件全面自主研发。通过技术攻关,中国标准地铁列车所有关键零部件均实现自主研发制造,拥有完全自主知识产权,“中国标准”覆盖率达85%以上。此次我国首列中国标准地铁列车成功下线,标志着我国在地铁车辆技术领域取得重大创新突破。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
舍弗勒(宁夏)工厂:努力建成中国最大的乘用车轴承生产基地
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)    近日,银川市隆重举行项目集中签约现场会,总投资103.3亿元的13个优质项目落户银川经开区,其中舍弗勒(宁夏)工厂汽车用轴承国产化及产能扩充、舍弗勒宁夏轴承研发中心、工业4.0推动项目签约入园,进一步夯实了企业轴承产业发展地位,成为了银川经开区装备制造产业崛起的“中坚力量”。    走进舍弗勒(宁夏)工厂生产车间,机声鼎沸,数条生产线正高速运转,工人们正在热火朝天地忙生产,到处都是一派繁忙景象……    作为全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业和汽车制造业中极富声誉的供应商之一,多年来舍弗勒一直以高品质、卓越技术和强大的创新能力为企业的形象代表。其中,舍弗勒集团凭借在轿车和货车的整体动力系统(发动机、底盘、变速箱和辅助装置)中的专业技术,以及滚动、滑动等轴承的解决方案,成为几乎所有汽车制造商和其它主要供应商的可靠合作伙伴。这也让舍弗勒集团离实现“高效驱动,驰骋未来”的目标越来越近。    “此次我们签约的未来产能扩充项目、舍弗勒宁夏轴承研发中心、工业4.0推动项目对舍弗勒(宁夏)工厂的发展具有重大意义。目前我们在产能扩充项目上有15条产线,未来3~5年里计划将产能扩充至2倍甚至更多,开足马力扩大生产,奋勇争先提升企业效益。”舍弗勒(宁夏)有限公司总经理说。    舍弗勒(宁夏)工厂计划新增涉及汽车总成各单元应用的高端球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承产线,以及汽车发动机惰轮轴承、水泵轴承、转向器三角调心轴承等产品的生产线,进一步扩大银川工厂的整体产能,建设成为国内最大的高端乘用车轴承生产基地。舍弗勒(宁夏)轴承研发中心通过新建、整合及转移舍弗勒现有检测实验室,轴承研发测试台架,全功能样品生产线等方式,为宁夏及西北地区轴承加工制造产业链相关企业提供样品轴承及相关零件的设计、制造、检测等服务。    工业4.0推动项目投资3000万元,分两个项目实施,其中舍弗勒集团全球最先进的工业4.0数字化锻造线作为标杆项目助力舍弗勒(宁夏)工厂成为舍弗勒全球的智能锻造中心。作为园区老轴承产业,舍弗勒(宁夏)有限公司通过升级“老字号”,深度开发“原字号”,培育发展“新字号”,舍弗勒(宁夏)有限公司在紧抓东部产业转移的历史机遇下,找准机会,凝聚合力,进一步加快产业转型升级步伐,通过一系列实际行动,为园区轴承产业的发展打通了一条“高速路”,为银川经开区高质量发展贡献力量。    如今,舍弗勒(宁夏)有限公司拥有全球最先进的数字化培训中心、国内最先进的轴承生产线。同时,在银川经开区的细心“呵护”之下,企业正快速发展壮大,已成长为园区装备制造产业龙头企业,正努力建成中国最大的乘用车轴承生产基地,争取为园区轴承产业蓬勃发展贡献力量。(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)
人才赋能!临西加大力度引进轴承产业高精尖人才
(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)  日前,从位于临西县的省轴承产业技术研究院传来喜讯,经过该研究院技术团队一年多的科研攻关,旧式机床改造升级项目取得突破。研究院院长郭金杰指着6台正在运行的轴承数控全自动磨床介绍,这些机床都是由旧式液压控制系统机床改造升级而成。和改造前相比,产品加工合格率由90%提升至99%,加工的轴承套圈尺寸精度由8微米提升至3微米,日均生产能力提高了40%。  “原来被视为‘废铁’的旧式机床起死回生了。”郭金杰说,一台全新的国产数控全自动轴承内径磨床价格为30万元,而对原有的旧机床设备进行改造升级可为企业节约三分之二的成本。对于有着500多家轴承企业、各类轴承机床达1.95万台的临西县而言,这项技术创新的含金量不言而喻。  旧式机床改造升级科研项目负责人田振山,是临西县引进的轴承产业高级技术人才,已经在省轴承产业技术研究院工作了3年多。其间,田振山带领科研团队,先后研发出高精度机器人专用薄壁轴承、角接触球轴承等数种高端机械行业用轴承产品,并初步在县内轴承企业实现了科研成果生产转化。他表示,临西县发展基础和环境非常好,各部门经常听取他对轴承产业发展的意见建议,这也坚定了他长期服务临西轴承产业发展的信心和决心。  “当前,临西县的轴承产业处于向智能化转型、中高端转向的关键期,离不开强有力的人才支撑,特别是具有国际视野的产业人才。”临西县委书记孟宪鹏说,近年来,该县通过“共享式”引才、“订单式”育才、“亲情式”留才,实现了轴承产业人才渠道不断畅通拓宽,让优秀产业人才深度扎根临西,燃情创业。  临西县整合县内轴承企业人才需求,联合省轴承产业技术研究院等科研机构,组建轴承产业技术创新战略联盟。主动对接洛阳轴承研究所等6家科研机构、燕山大学等17所院校,开展产学研合作,结合需求,定向引才。借助洛阳轴承高级技工学校临西分校、县职教中心等教育资源优势,开设数控技术应用、机械制图等轴承专业课程,按企业需求定向“接单”培养实用人才。依托“临西讲堂”“云端课堂”等技能实训、远程教育平台,举办轴承产业专题讲座,开展多层次的轴承制造新技术、新装备培训,开拓轴承产业带头人的视野。实施购租房补贴制度,为引进人才落实住房、安家和科研补助。一揽子推进解决医疗保障、配偶安置等问题,解决了引进人才的后顾之忧。今年以来,临西县引进博士、正高级工程师等轴承产业高层次人才32名,申报新建省级创新研发中心6个。举办轴承生产加工技能培训班13期,实训1.8万多人,在线培训轴承企业经理人1100余人次。在轴承企业“人才引擎”带动下,去年以来,临西县规模轴承企业投入研发技改资金50多亿元,完成技术创新、改造项目12项,研发新产品10个,运用新技术工艺21项,直接带动轴承产业实现产值12.3亿元。(河北新闻网讯)(一站式轴承交易平台——陌贝网,带你了解轴承圈新资讯)