NTN株式会社近期推出了一款革命性的“脂润滑轴承专用润滑油供给单元”，为机床主轴提供了新的润滑解决方案。这款新装置特别设计用于解决高速旋转时脂润滑轴承的润滑脂易劣化问题，使得dmn值达到190万的超高转速应用成为可能。       以往，在高速旋转领域中，油气润滑是主流选择，因为其能提供稳定且长久的润滑效果。然而，这种润滑方式依赖于额外的压缩空气和供油设备，不利于节能减排。相比之下，脂润滑虽然不需要复杂的辅助设备，但在高转速下由于温度升高导致润滑脂快速老化，限制了其使用寿命。       为了解决这一难题，NTN开发的新产品将华轴网一个特殊的供油机制整合进了与主轴用轴承相邻的隔圈中。该单元不仅包含供油装置和润滑油储存箱，还配备了传感器、数据处理电路、无线通信模块以及独立电源系统。特别是，这个系统利用主轴旋转产生的能量供电，无需外部电源支持，从而简化了安装流程并提高了使用的便利性。       基于对润滑脂劣化原理的研究和一系列基础实验的结果，NTN发现通过定时定量地补充润滑油可以有效延长润滑脂的使用寿命。未来，该公司计划进一步研发智能感应技术，以确定最佳的供油时机，目标是实现比现有产品寿命长至15倍以上的突破。       这款新型供给单元能够在dmn值高达190万的环境下工作，相比传统型号提升了35%以上的转速，并且将润滑脂的使用寿命增加了2.5倍。NTN将继续进行实际操作测试，优化产品性能，并致力于提高机床行业对于脂润滑轴承的需求，尤其是在提升其在高速旋转环境下的表现方面。

     近日，西北轴承装备制造车间锻热维修班组依靠自身技术能力，成功对800吨碾环机连线中频加热炉的循环冷却系统完成全面技术改造。此次改造在提升设备可靠性与能效的同时，通过自主实施，将单台改造成本从外部报价的8万元显著降低至1.85万元，实现了技术突破与经济效益双提升。    改造带来了显著的综合性效益，可靠性大幅提高，能效优化突出，维护成本显著降低，安全与质量同步增强。核心电气部件故障率预计降低80%以上，为生产连续稳定运行提供保障；依托变频智能控制，循环水系统自身能耗预计下降20%-40%；基本消除水垢影响，设备清堵、维修频次及维修费用大幅减少；稳定的冷却环境有助于延长加热炉使用寿命，减少因温度波动引起的工件加热不均，从而提升锻件产品质量。    改造围绕原系统故障率高、能耗大、维护复杂等长期问题，实施了三大核心改进。一是建立隔离式循环架构。将原开放式外循环中对水质要求较高的关键电气冷却回路，改为独立的封闭式内循环，采用独立软化水。这从根本上避免了因水垢堆积、杂质堵塞导致的设备过热损坏，同时减少了水的蒸发消耗与污染。二是增设动态防结露智能控制。针对潮湿环境下设备表面易凝露引发故障的问题，新系统通过实时监测环境温湿度与水温，由智能控制器动态调节变频水泵转速，精准控制进入设备的冷却水温度，使其始终高于环境露点，彻底消除了冷凝水导致的绝缘下降、锈蚀及电路隐患。三是集成预测性维护与健康管理功能。新系统通过多传感器网络，持续监测水温、水压、流量等参数，并基于数据趋势分析，在换热效率下降或水泵轴承等部件出现早期磨损时提前预警，推动维护模式从“事后处理”转向“事前预防”，有效避免非计划停机。     此次改造不仅有效解决了设备故障频发问题，也充分体现了团队扎实的技术能力、自主创新意识和强烈的成本管控责任感，为公司内部通过自主创新实现降本增效树立了典范。下一步，装备制造车间将总结本次改造经验，对另一台500吨碾环机连线中频加热炉的循环冷却系统进行改造。

       12月10日，瓦轴集团在大连香格里拉酒店成功举办了主题为“同心共赢 勇开新局”的2026年经销商大会。此次会议不仅是对过去一年与大连重工装备集团战略重组成效的总结，也是对未来发展方向的规划与展望。通过一系列内部变革和市场策略调整，瓦轴正努力构建一个全面、立体化的市场营销体系，携手合作伙伴共同推动企业向高质量发展阶段迈进。       瓦轴党委副书记兼总经理张兴海在欢迎辞中提到，自与大连重工装备集团重组以来，通过实施市场互联、产品互补、资金互助及管理互通的“四个协同”策略，公司实现了显著的增长，达到了一加一大于二的效果。展望未来，“十五五”期间，瓦轴将聚焦于风电轴承、轨道交通轴承、冶金及重机轴承、高精密轴承以及新能源汽车轴承五大领域，加大投资力度，致力于进口替代产品的研发，并稳步拓展其他业务领域，以全面提升其在全球市场的竞争力。       会议上，瓦轴相关部门负责人详细介绍了未来的运营计划、价格政策、信用政策及营销管理政策等内容，并就质量提升、技术创新等方面进行了深入交流。此外，还特别安排了颁奖环节，表彰了过去一年中表现卓越的经销商伙伴，颁发了包括“年度业绩标杆奖”、“二十年卓越伙伴奖”等在内的多个奖项，彰显了瓦轴与经销商之间的紧密合作和共同成长的精神。       随着“质量上上、价格中上”经营理念的贯彻执行，瓦轴正逐步实现从传统制造商到客户价值伙伴的角色转变，力求为客户创造更大的价值。与会经销商纷纷表示，将与瓦轴携手并进，共同迎接新的挑战，开创更加辉煌的未来。

       舍弗勒在南京召开新品发布会，正式发布一系列面向多个工业领域的新型轴承产品与技术方案。此次发布的包括C系列深沟球轴承、绝缘轴承、导电密封解决方案、适用于风力发电机的高承载圆柱滚子轴承以及密封角接触球轴承等，主要聚焦于提升产品寿命、运行效率与可靠性，帮助客户应对复杂的工况与成本压力。       提升电机性能，应对电流腐蚀问题随着电机向高频、高压、高速方向发展，轴承面临的挑战日益增加。新推出的C系列深沟球轴承在多个关键指标上表现突出：       承载能力提高约5%摩擦系数比行业平均水平下降30%密封优化后，粉尘侵入减少40%，润滑脂泄漏减少35%        本地化生产模式，交付周期短、响应速度快针对电机中常见的电腐蚀问题，舍弗勒推出了两种经济实用的技术路径：       J40A系列绝缘轴承：采用高分子材料涂层，具备高达5000V的击穿电压，防潮性好，外形尺寸与标准轴承一致，便于直接替换导电密封轴承：通过导电材料设计，将轴电压降至传统产品的1/10，结构适配性强，为客户提供又一高效选择

       在河北省馆陶县，一个以轻工轴承闻名的产业聚集区正在悄然崛起。这个曾以传统制造业为主的县城，如今凭借轴承产业的快速发展，成为国内微型轴承市场的重要供应基地，产品不仅覆盖全国，还出口至三十多个国家和地区。       记者在河北利和机械制造有限公司的生产车间看到，工人们正有条不紊地操作设备，赶制一批即将交付的订单。与此同时，河北百胜轴承制造有限公司的技术人员也在对新一批产品进行质量检测，确保产品符合客户标准。       馆陶县近年来持续推进中小企业协同发展模式，通过构建共享平台、共享车间、共享工厂等新型组织形式，为本地企业打造了一个高效、集约的发展环境。这种“抱团取暖”的方式，不仅有效降低了企业的生产成本，也提升了整体运营效率和市场响应能力。       目前，馆陶县每年生产的轴承数量达到60亿套，在国内微型轴承市场中占据超过七成的份额。这一成绩的背后，是当地政府与企业共同努力推动产业转型升级的成果。通过引入智能化设备、优化生产工艺、加强质量控制，馆陶轴承正逐步迈向高端化、绿色化发展方向。       业内人士指出，馆陶轴承产业的崛起，不仅带动了本地经济的发展，也为区域特色产业集群提供了可复制的发展路径。未来，随着技术升级和品牌影响力的提升，馆陶有望在全球轴承市场中占据更加重要的位置。

       作为全球第五大钢铁生产国，俄罗斯的钢铁行业在国家经济中占据重要地位，广泛服务于基础设施建设、建筑、机械制造等多个领域。俄罗斯钢铁企业采用转炉法和电弧法两种主要生产工艺，其中转炉法占总产量的60%以上，而电弧法则用于生产特种钢材。国内几家大型钢铁公司，如北方钢铁、新利佩茨克钢铁和马格尼托哥尔斯克钢铁，不仅主导了国内市场，还积极开拓国际市场。       然而，近年来国际市场的变化对俄罗斯钢铁行业造成了显著冲击。自2022年起，欧盟和美国实施的一系列制裁迫使俄罗斯钢铁企业调整出口方向。同时，土耳其作为俄罗斯钢材的重要买家，于2024年底对热轧钢加征关税，进一步限制了俄罗斯企业的出口机会。此外，原材料成本上升、卢布汇率波动以及政府监管政策的变化，也为行业发展增添了不确定性。       从国内市场来看，建筑业是俄罗斯钢材消费的主要驱动力，占总需求的一半以上。然而，由于政府缩减优惠抵押贷款计划，加上央行大幅提高基准利率，房地产开发商的活动受到抑制，导致钢材需求下降。与此同时，机械制造业和管道行业的需求也呈现疲软态势，进一步加剧了供需失衡。       据俄罗斯咨询机构“金属与矿业情报”统计，目前俄罗斯钢铁行业的平均产能利用率达到87%，但在某些细分市场，产量远超实际需求。例如，部分钢材的产量甚至是市场需求的两倍，这使得市场竞争更加激烈，价格面临更大的下行压力。一位业内人士指出：“即便价格持续下跌，钢铁厂仍难以迅速减产，因为大规模停产涉及复杂的技术流程，这导致供应过剩问题短期内难以缓解。”       面对挑战，俄罗斯钢铁企业正在积极寻求出路。一方面，通过引进绿色技术和优化生产工艺提升竞争力；另一方面，则努力开拓新的国际市场，以弥补传统出口市场的损失。展望未来，俄罗斯钢铁行业需要应对的主要问题包括对欧出口的持续萎缩，以及如何适应不断变化的国内外市场环境。       总体而言，俄罗斯钢材市场正处于艰难的调整期。尽管短期内价格可能继续承压，但行业内的技术创新和市场多元化战略或将为未来发展奠定基础。

       航空发动机和燃气轮机作为现代工业的“心脏”，是国家科技实力和工业水平的重要标志。本次大会以“链接全球航空动力与燃气轮机产业链，构建合作共赢生态圈”为主题，由上海市经信委指导，中国动力工程学会、中国航空学会及中国工程热物理学会联合主办，中国商飞、中国航发商发作为支持单位。本次大会的成功举办将为我国高端装备制造业发展注入强劲动力，加速我国在这一战略性领域的自主创新和国产化进程。   “高层会议+专业展览+供需大会”三位一体，GTF2025旨在构建一个高水平、国际化、多层次的合作交流平台。来自航空动力和燃气轮机领域的相关政府部门领导、国央企领导、跨国企业高层、知名专家学者以及行业协（学）会等200位演讲嘉宾将莅临现场，分享真知灼见。2000位行业精英共同探讨行业发展面临的机遇与挑战，擘画未来发展蓝图。       全球航空动力和燃气轮机领先机型悉数亮相GTF聚焦展，1.7万平方米的超大展区面积，250余家行业领先企业参展，全方位展示航空动力和燃气轮机领域全产业链最新技术、最新产品，汇聚全球目光，再次彰显其作为航空动力和燃气轮机领域“风向标”和“晴雨表”的卓越地位。       本次大会现场还将同期举办2025航空航天和燃气轮机产业供需大会，采用“需求发布+技术宣讲+一对一洽谈”模式，携手全球航空航天动力和燃气轮机整机企业及用户单位，精准链接航空航天动力、通用航空、燃气轮机、燃气电厂、分布式能源、海上平台/船舶、高校及科研机构等细分领域的200+终端买家，助力企业技术交流、拓展市场与合作共赢，促进创新链、产业链、供应链资源整合与高质量发展。       在此，我们向航空动力和燃气轮机行业的各界同仁发出诚挚邀请，热忱欢迎大家踊跃参与这场意义非凡的行业盛会。让我们相聚上海，携手并进，为我国航空动力和燃气轮机产业的发展贡献磅礴智慧与坚实力量，共同书写行业发展的壮丽华章！

       近期，多家中国上市公司宣布了在摩洛哥的投资计划，标志着这一北非国家正成为中国企业开拓海外市场的关键选择。杭州雷迪克节能科技股份有限公司发布公告称，为了更好地满足国际市场需求并优化业务分布，公司计划通过新加坡设立的全资子公司作为投资平台，在摩洛哥丹吉尔市创建全资孙公司，并建立汽车轴承生产基地。       雷迪克相关负责人表示，此举旨在支持公司的海外扩展战略，同时完善其全球售后服务网络布局。新基地将有助于提升对海外客户的响应速度和服务质量，进一步巩固公司在全球市场中的竞争力。      与此同时，铝型材制造企业广东豪美新材股份有限公司也宣布，将与凌云工业股份有限公司合作，在摩洛哥成立合资公司，专注于新能源电池壳体、车身结构件以及高强度辊压件等项目的开发。       值得注意的是，摩洛哥同样成为了锂电池及上游材料企业的热门华投资地。例如，国轩高科在摩洛哥投资建设电动汽车电池工厂，总投资约68亿美元；中伟新材料与ALMADA的合作项目则聚焦于年产12万吨三元前驱体及其配套原料精炼等领域；贝特瑞新材料集团也在加速推进其摩洛哥正负极材料项目。       摩洛哥之所以能够吸引大量中国企业投资，与其优越的营商环境密切相关。豪美新材的相关负责人指出，近年来摩洛哥政局稳定，经济快速发展，政府积极推动工业化进程，积极吸引外资，成为非洲最具吸引力的投资目的地之一。此外，摩洛哥独特的地理位置也为中企提供了进入欧洲和非洲市场的理想跳板。

过去，看到一串像“3056200”这样的轴承编号，很多工程师都得翻半天手册才能搞清它到底是什么类型、多大尺寸。如今，随着我国轴承代号标准全面升级，识别变得直观又高效——这背后，正是国家标准与国际体系深度接轨的成果。我国现行的《GB/T 272-1993》标准（并在后续样本如2012年《滚动轴承产品样本》中进一步完善）彻底重构了轴承代号规则，核心目标就是与ISO、SKF等国际主流体系对齐。这意味着：旧代号复杂冗长：如“3056200”，需查表才能知道是圆锥滚子轴承、内径100mm；新代号结构清晰：如“32020”，直接拆解为：“3” = 圆锥滚子轴承（类型代号）“20” = 尺寸系列（宽度+直径系列）“20×5=100mm” = 内径（通用规则：04及以上数字×5）这种“类型+系列+内径”的三层结构，与SKF、NSK等国际品牌完全一致，极大提升了设计、采购和维修效率。根据标准附录中的对照表，新旧转换并非简单删减，而是按功能重新归类编码。例如：可以看到，新代号不仅更短，还统一了命名逻辑——无论国产还是进口轴承，只要看到“6204”，就知道是深沟球轴承、内径20mm、轻窄系列，无需额外记忆规则。这次代号体系革新并非“为改而改”。自上世纪70年代沿用的老标准，已难以适应现代机械对高精度、模块化、全球化供应链的需求。2012年新版产品样本的发布，标志着我国轴承行业正式迈入与国际同步的新阶段：支持自动化选型软件识别；降低跨国项目沟通成本；便于学生和新人快速掌握通用语言。如今，一个简洁的“6204”，胜过昔日一串神秘数字。这场代号变革，不只是书写方式的改变，更是中国制造业融入全球技术生态的关键一步。

德国知名精密机械与电子系统制造商舍弗勒宣布与人工智能和图形计算领域的领军企业英伟达达成技术合作。双方将围绕工业数字化展开深度协作，助力舍弗勒在全球范围内的生产基地实现智能化升级，打造面向未来的制造体系。根据合作协议，舍弗勒将引入英伟达Omniverse平台，用于开发工厂设备的虚拟模型，并结合AI仿真技术优化生产流程。该平台具备强大的实时协同与物理模拟能力，可帮助企业在实际部署前完成产线测试与参数调整，从而提升效率、降低成本。舍弗勒计划在未来数年内，将其全球超过一半的工厂接入Omniverse平台。目前，公司已着手在部分试点工厂中部署相关技术，探索基于数字孪生的智能运维模式。“我们正加快向智能制造转型的步伐。”舍弗勒集团首席运营官安德烈亚斯·希克表示，“通过与英伟达的合作，我们将整合全球100多个生产基地的数据资源，构建统一的数字化平台，实现从设计到执行的全流程可视化管理。”借助Omniverse平台，舍弗勒能够对包括材料特性、加工工艺在内的多个关键环节进行高精度建模与模拟。即便是高度复杂的装配任务，如密封件的全自动安装，也能通过AI算法进行流程优化。此外，该平台还支持人形机器人等前沿技术的应用，为未来柔性化生产线奠定基础。英伟达Omniverse与仿真技术副总裁Rev Lebaredian表示：“制造业正处于向数据驱动型运营转型的关键阶段。‘仿真先行’的理念正在成为主流，而Omniverse正是实现这一目标的重要工具。”舍弗勒集团运营数字化与IT高级副总裁Roberto Henkel指出：“这次合作不仅有助于我们构建更贴近现实的数字孪生系统，也为我们在工业元宇宙领域的发展提供了新的可能。我们期待与英伟达共同推进平台功能的持续完善，为整个行业带来价值。”此次合作标志着舍弗勒在智能制造战略上的重要进展，也体现了其在全球高端制造领域持续投入的决心。未来，公司将继续加强与领先科技企业的协同创新，不断提升生产系统的智能化水平，增强市场竞争力。