（一站式轴承交易平台——陌贝网，让轴承交易更快捷、安全、方便）微型轴承是指外径小于固定值的各类轴承。针对公制系列，外径小于9mm的轴承被称为微型轴承，而英制系列中，微型轴承则指外径小于9.525mm的轴承。微型轴承的主要材质有碳钢、轴承钢、不锈钢、塑料、陶瓷等，其中内径最小可以做到0.6mm，一般内径为1mm。在超小孔径的微型轴承中，微型深沟球轴承的类型有公制的68系列、69系列、60系列等，英制R系列共6种，在此基础上，还可分为带ZZ钢板防尘盖轴承系列、带RS橡胶密封圈微型轴承系列、特富龙轴承密封圈系列以及带法兰挡边系列等。微型轴承适用于各类工业设备、小型回转电机等高转速低噪音的领域，如微型电机、仪表仪器、小型钟表、软驱动器、计算机散热风扇、点钞机、传真机等相关领域。微型轴承因其太过精细，如果使用不当就会出现故障或失效。在球微型轴承的失效中约有40%是由灰尘、脏物、碎屑的污染及腐蚀造成的。污染通常是由不正确的使用和不良的使用环境造成的，它还会引起扭矩和噪声的问题。由环境和污染所产生的微型轴承失效是可以预防的，而且通过简单的肉眼观察是可以确定产生这类失效的原因。只要使用和安装合理，微型轴承的剥蚀是容易避免的。剥蚀的特征是在微型轴承圈滚道上留有由冲击载荷或不正确的安装产生的压痕。剥蚀通常是在载荷超过材料屈服极限时发生的。如果安装不正确从而使某一载荷横穿微型轴承圈也会产生剥蚀。微型轴承圈上的压坑还会产生噪声、振动和附加扭矩。微型轴承的生产极大的考验了生产厂家的技术和能力，因此，只有选择专业的微型轴承厂家，才能保证轴承的高标准、高质量。北日本精机株式会社（EZO）隶属于SAPPORO PRECISION株式会社（札幌精密），成立于1969年，其主导产品包括：EZO微型轴承、不锈钢轴承、超薄型轴承、大型不锈钢轴承、法兰轴承、超薄壁法兰轴承、高精度轴承、超薄型公制系列、微型小孔径公制系列、EZO超薄壁型等。EZO作为进口品牌，国内市场参差不齐，如何才能让选购EZO轴承受到保障呢？陌贝网采取严格的商家准入标准，保障交易的安全和商品的质量。在陌贝网上搜索EZO，一键可达商品列表，让轴承采购更方便快捷。陌贝网将传统工业品交易中存在的“信息不对称、假冒产品多、营销成本高、资金周转慢”等问题一网打尽！陌贝网通过严格的商家准入系统，保证产品的质量；通过广泛的渠道，让天南海北的买家卖家都能瞬时完成交易；通过银行的资金存管，保障交易安全；通过覆盖面极高的营销渠道，帮卖家拓宽市场！陌贝网由工业人造，为工业人生，让轴承交易不再是难事，不管身在何处，只需手指点点，让轴承交易快捷、安全、方便！（一站式轴承交易平台——陌贝网，让轴承交易更快捷、安全、方便）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）剖分轴承是一种在整体轴承的基础上经过特殊工艺设计生产而成的部件。它的特点是工作阻力小，运转平稳，工作温度可达180摄氏度，非常适合在低速、重载、冲击力大、密封性能差的场所使用。它的最大优点是可以方便地安装和拆卸，可以节省大量的时间和降低生产成本。剖分轴承适用于所有工业领域，主要用于转炉支承、各种大型输送设备、联铸辊支承、升降机和运料机、造纸机械等难以卸除的地方。当我们在使用剖分轴承时，有时会发现剖分轴承的运转不灵活，针对这类问题，我们需要根据具体情况进行分析，从而找到最佳解决方法。剖分轴承运转不灵活的现象主要体现在三方面，下面根据剖分轴承运转不灵活的三方面，分别提出对应的解决方法。一、新装配的回转剖分轴承产品空转不流畅1.检查剖分轴承生产日期，如果时间较长、气候较冷，有可能滚道内润滑脂粘性较大导致运转不灵，在寒冷地区冬季较突出。2.新装配的回转剖分轴承产品空转不流畅的解决方案：加力后如能运转且无其他异常可正常使用，如伴有异响，检查运输过程中有无严重创伤。二、重新装配后剖分轴承运转不灵活1.排除是不是因为主机安装面与剖分轴承安装面配合不好，导致安装后剖分轴承的轴向间隙无法补偿剖分轴承的变形。剖分轴承处于负间隙状态，滚动体在滚道内运转困难（有时会伴有异响），大小齿轮啮合不良或大小齿轮内卡有异物。2.重新装配后剖分轴承运转不灵活的排除办法：（1）重新加工主机安装平面，使安装平面符合要求；或采用垫片充实法处理。（2）重新按要求调整大小齿轮啮合侧隙，特别是注意齿轮跳动位置。（3）检查确保大小齿轮啮合位置无异物。（4）调换一台间隙稍大的剖分轴承。三、日常使用中剖分轴承运转不灵活（1）缺少润滑脂，按要求注满。（2）密封条破损，造成异物进入滚道内（如使用工况较差，滚道内侵入灰尘等）。（3）检查大小齿轮啮合情况，有无异物或断齿。当然，我们在采购剖分轴承时，也需要知道一些选择的技巧，这样才能得到更为合适的轴承，才能让机械设备更好地工作。1.根据固定载荷来选择，因为固定载荷具有合成径向载荷向量与套圈相对静止的特点。2.根据旋转载荷数来选择剖分轴承，因为旋转载荷具有合成径向载荷向量相对于套圈旋转特点。3.根据剖分轴承的摆动载荷和不定载荷来选择。摆动载荷是指旋转载荷比固定载荷小得多而合成的载荷。摆动载荷是指有的套圈所受载荷可能有时是旋转载荷，有时是固定载荷，有时又是摆动载荷。大连光扬轴承制造有限公司（ZWA）是国内生产剖分轴承的行家，采购剖分轴承，在陌贝网搜索ZWA，与厂家直接对接，便捷安全。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）圆柱滚子轴承，顾名思义，是指滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承属于分离型轴承，安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适合在高速运转场合下使用。根据装用滚动体的列数不同，圆柱滚子轴承可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构的圆柱滚子轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式。1. 单列圆柱滚子轴承单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，便于安装和拆卸，两个套圈都可以采用紧配合，修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。单列圆柱滚子轴承有N、NU、NJ、NF、NUP、NFP、NH（NJ+HJ）型。N型轴承的外圈无挡边，内圈的两侧有挡边，可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。NU型的轴承外圈两侧有挡边，内圈无挡边，也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。因此，该类结构适合作为游动端轴承使用。NJ型轴承的外圈两侧有挡边，内圈单侧有挡边，可以承受一定量的单向轴向负荷。NF型的外圈单侧有挡边，内圈两侧有挡边，也可承受一定量的单向轴向负荷。因此，该类结构适合用作单方向的轴向定位轴承。NUP型轴承的外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，可以承受一定量的双向轴向负荷。NFP型轴承的外圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边，也可以承受一定量的双向轴向负荷。该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，NH型轴承适合作为固定端轴承使用。2. 双列圆柱滚子轴承双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔（轴承后置代号加K）两种结构，具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用，且可以简化定位装置结构，方便安装拆卸。常用的双列圆柱滚子轴承有NN、NNU、NNF型。NN型轴承的外圈无挡边，内圈两侧有挡边中间有中挡边，可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承，为一个带中挡边外圈，两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导，两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷，还可以承受倾覆力矩，因此，常用作固定端轴承使用。NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂，在使用工况较好的情况下，带有密封的NNF轴承无需进行保养，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。3. 四列圆柱滚子轴承四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上，可分为FC和FCD型。FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成，每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。临清市常牛（SDCN）轴承制造有限公司创建于2006年，是集轴承设计、工业生产和营销贸易于一体的科工贸型企业。先进的生产设备，雄厚的技术力量，完备的计量检测手段，使企业的产品得到有效的质量保证。选购圆柱滚子轴承，在陌贝网搜索常牛，与生产厂家直接对接。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）机床主轴轴承作为机床行业中一个重要部件，其选择标准必须参考多项因素。同时，为了保证轴承的无故障应用，对其所使用的轴承油的关注也是必不可少的。机床主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，它对保证主轴的工作精度和使用性能，延长其使用寿命起着十分重要的作用。下面，就一起来看看，机床主轴轴承及轴承油应该怎么选？机场主轴轴承的选择需要考虑以下四点因素。1.转速与温升随着科学技术的发展，机床主轴轴承转速越来越高，变速范围越来越大，因此，对轴承高速运转稳定性的要求也越来越高。机床主轴轴承温升是限制轴承转速的重要因素。通常情况下，正确选择轴承类型、公差等级、配置方式、游隙（预载荷）大小、润滑剂及润滑方式等，能在一定程度上提高滚动轴承的高速性能。2.寿命及承载能力对一般机床来说，主轴组件的寿命主要是指其保持主轴精度的使用期限，因此，要求轴承的精度保持性能满足主轴组件寿命的要求。对于重型机床或强力切削机床，应首先考虑轴承的承载能力。3.刚度和抗振性为保证机床的加工质量，必须使主轴系统有足够的刚性，否则会产生较大的复映误差甚至颤振。抗振性是指抵抗受迫振动和自激震动的能力。主轴组件的抗振性取决于主轴和轴承的刚度和阻尼。采用预紧滚动轴承可有效地提高主轴系统的刚度。4.噪声在高速磨床中，磨头轴承的噪声是整机噪声中的主要成分，应选用低噪声滚动轴承。轴承油的选择需要考虑以下四点因素。1.合适的粘度和良好的粘温特性为使机床主轴轴承温度不致过高而使机床发生热变型，影响加工精度或使轴承润滑不良，应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性，防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时，粘度的变化过大而影响其润滑性能。2.良好的润滑性为使主轴与轴承接触面之间保持有均匀的油膜，而且在主轴启动或停止运动产生冲击负荷时油膜也不致破坏，保持良好的润滑性能起着减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升、保证加工精度的作用。3.良好的抗氧化性机床主轴在采用循环润滑方式时，要求主轴轴承油长期使用而不变质，所以要求具有良好的抗氧化性。4.良好的防锈性由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）说到国产轴承品牌，人们脱口而出的肯定是“哈瓦洛”，哈轴、瓦轴、洛轴作为中国的轴承老品牌，在轴承行业的口碑一直很好，那么除了“哈瓦洛”三巨头，还有哪些国产轴承品牌名列在前呢？今天，就给大家盘点一下国产轴承品牌前十名。Top1：瓦房店轴承（ZWZ）瓦房店轴承集团有限责任公司始建于1938年，是中国轴承工业的发源地。瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承等。瓦轴18000多种轴承产品全部拥有自主知识产权，并以每年开发近千种新产品的速度满足市场的需求。Top2：洛阳轴承（LYC）洛阳LYC轴承有限公司始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点工程之一。洛轴产品系列涵盖九大类型，两万余种，产品尺寸范围从内径10mm到外径13.5m，拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用薄壁轴承等核心技术。Top3：哈尔滨轴承（HRB）在抗美援朝硝烟战火中诞生的哈尔滨轴承集团公司，是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，经过“二五”、“三五”、“七五”、“八五”的扩建改造和建设发展，哈轴成为我国三大轴承生产基地之一。哈轴开发研制生产的铁路提速客车轴承被铁道部确认为定点生产厂家。铁路轴承已经成为哈轴的支柱产品。哈轴研制开发的YRT系列精密数控机床主轴轴承，填补了国内空白，实现了国产化。Top4：人本轴承（C&U）人本集团有限公司创始于1984年，是一家以轴承制造为主导产业的集团公司，同时拥有人本机电贸易、十足连锁便利店等产业。人本集团是中国轴承行业的排头兵，通过实行代理制和连锁专卖的运营方式，形成了轴承产品全国销售连锁网络，并在美国、日本和德国等地设有贸易公司。Top5：洛阳轴研科技（ZYS）洛阳轴研科技股份有限公司是重点为国民经济建设各领域关键主机及国防建设研制“高、精、尖、特、专”轴承产品的高新技术企业。其前身洛阳轴承研究所成立于1958年，是我国轴承行业唯一的国家级一类综合性研究所，1999年进入中国机械工业集团有限公司，转制为科技型企业。公司重点为国民经济和国防建设关键主机研制高性能轴承产品，批量生产内径0.6毫米至外径6.8米的各种类型高端装备轴承和组件。Top6：浙江天马轴承（TMB）浙江天马轴承集团有限公司拥有30年的发展历史，产品自主研发的新材料用于高端轴承产品，因产品的长寿命和高质量赢得了国内外用户的青睐，其中短圆柱滚子轴承、铁路轴承、风电轴承、轧机轴承等在轴承行业一直享有较高的知名度。Top7：西北轴承（NXZ）宝塔实业股份有限公司（原西北轴承股份有限公司）前身为西北轴承厂，是国家西部地区最大的专业化轴承生产企业之一。1996年改制上市，成为中国轴承行业第一家股票上市公司。公司拥有国家级企业技术中心，在大型特种轴承领域的产品研发及制造工艺方面，处于国内领先水平。产品成功应用于神舟五号、神舟六号发射监控装置。公司先后有500多种产品填补了国家空白，近千种达到国际先进水平。Top8：襄阳汽车轴承（ZXY）襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年，1996年在深交所上市。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心，除汽车轴承外，还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。Top9：福建龙溪轴承（LS）福建龙溪轴承（集团）股份有限公司是生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、滚动功能部件及高端机械零部件的现代化国有控股上市集团公司。公司主导产品关节轴承品种数、产销量均居全球前列，广泛应用于国民经济各行业的各类机械设备及国家重点工程，并大量出口欧美亚等四十多个工业发达国家和地区。Top10：钱潮轴承钱潮1994年万向钱潮（000559）在深交所上市交易，万向节、传动轴、制动器、燃油箱、排气系统等产品被认定为中国名牌产品，2005年“钱潮”商标被认定为驰名商标。万向钱潮一直致力于汽车零部件的研发和制造，产品从零件到部件到系统集成，生产专业化，产品薄壁系列化，供货模块化；产品涵盖万向节、轮毂单元、轴承、汽车底盘及悬架系统、制动系统、传动系统、排气系统、燃油箱、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成，是国内最大的独立汽车系统零部件供应商之一。一键选购国产轴承，就来陌贝网。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）    轴承最常见的材料就是轴承钢，轴承对其内部组织、化学成分均匀性、所含非金属夹杂物、碳化物颗粒大小和分布状态、脱碳程度等要求十分严格，如果这些部分存在缺陷，将会显著缩短轴承的使用寿命，降低材料的可应用性。对轴承材料的要求，可以从以下三个角度分析。    1.轴承钢的纯净度    轴承零件的疲劳剥落与钢中非金属夹杂物有关，氧化物的影响尤其大。这是由于滚动轴承转动时轴承零件接触面在脉冲负荷作用下，非金属夹杂物对钢的基体组织存在连续性的局部破坏，引起内应力集中，在非金属夹杂物周围出现塑性变形，并形成微裂纹。    另外，轴承钢中气体（氧、氮、氢）含量的多少也是衡量纯净度的一个重要指标。溶解在钢中的氧随温度降低析出并与铝、钙、硅、锰等元素形成氧化物夹杂，氮在钢中形成非常弥散的氮化铝夹杂和较粗大的氮化钛及碳氮化钛夹杂，当聚集的氢原子结合成氢分子后产生极大的压力，一旦超过钢的强度极限就会产生内裂，形成白点。降低气体含量是提高轴承钢纯净度的重要一环。    2.轴承钢的均匀性    轴承钢的均匀性是指化学成分的均匀性及碳化物的均匀性。钢锭结构、锭重、浇铸温度、铸锭方法等影响钢中化学成分的分布状态。钢锭、钢坯在热加工前的加热工艺、钢材热加工终止温度及随后的冷却方式，球化退火工艺等影响碳化物的均匀性。根据轴承钢中碳化物不均匀性在显微组织上的形状分布及其形成原因，可分为液析碳化物、带状碳化物及网状碳化物，液析碳化物的危害性相当于钢中的夹杂物，带状碳化物评级达到3～4级可使钢材疲劳寿命降低30%。网状碳化物升高1级，可使轴承寿命降低1/3，碳化物颗粒大小直接或间接影响轴承寿命。液析碳化物、带状碳化物、网状碳化物评级的级别是衡量碳化物均匀性的指标。    3.钢材的尺寸精度及表面质量    改善钢材尺寸精度不仅能提高轴承材料利用率，也减少了不必要的切削加工。部分钢厂采用短应力线等高刚度轧机，钢材断面尺寸偏差大幅度下降，直径30mm以下圆钢，直径偏差可达0.3mm左右。    由于材料和热处理工艺的影响，像材料强度低、纯度差、金属材料纤维组织取向不合理、硬度低、锻造比不合适、残余应力大等因素极易使轴承损坏。国外钢材质量对轴承寿命的影响在20世纪五六十年代约占50%，80年代缩小到1/3。我国目前受工艺及装备的影响，轴承钢材质量对轴承寿命的影响约占60%，故对于轴承生产企业来说，选择合格、优质的轴承材料是提高轴承寿命的关键因素之一。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）直线导轨（又称线性导轨、线性滑轨），常在高精或高速直线往复运动场合使用。直线导轨可看作是一种滚动导引，通过钢珠在滑块与导轨之间进行的无限滚动循环，让负载平台能沿着导轨轻易的做高精度的线性运动。直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。根据摩擦性质，直线导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。直线导轨在自动化机械上应用比较多，也广泛用于精密电子设备、拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。直线导轨的选用需要依据许多条件，如使用条件、负载能力和预期寿命等。首先，使用条件即应用于哪种设备、精度要求、刚性要求、负荷方式、行程、运行速度、使用频率、使用环境等因素。根据使用条件，我们可以初步选择合适的系列产品。其次，选用合适的精度等级，一般直线导轨的精度分为普通级、高级、精密级、超精密级和超高精密级五种，主要检测指标一般有三个：一是滑块C面对滑轨A面的平行度；二是滑块D面对滑轨B面的平行度；三是行走平行度，即将直线导轨固定在基准座平面上，使滑块沿行程行走时，导轨与滑块基准面之间的平行度误差。再次，需要依次设定滑块尺寸及数目、计算滑块最大负荷、选择预压力、确认刚性、计算使用寿命等步骤。在选用的过程中可以根据计算结果随时返回到前面的步骤进行重新选择和设定。注意，计算滑块最大负荷时要确认选用的直线导轨静安全系数超过推荐表中所列值。如果所选用的直线导轨刚性不足，可以提高预压力、加大选用尺寸或增加滑块数来提高刚性。以上所说的选用条件可以针对各个品牌的直线导轨，但品牌同时也是选用直线导轨的重要条件之一。正如提到短圆柱滚子和滚针，人们首先想到FAG一样，直线导轨也有高质量的大品牌。台湾HIWIN上银就是其中佼佼者。HIWIN上银作为全球十大直线导轨品牌之一，以其独特的传动控制能力，成为全球第二大传动控制与系统科技的领先品牌。台湾上银HIWIN的直线导轨在工业中得到了广泛的运用。逐渐替代了传统的滑动直线导轨，已被广泛运用在各种重型组合加工机床、数控机床、高精度电火花切割机、磨床、工业用机器人乃至一般产业用的机械中。通过陌贝网采购HIWIN上银导轨，在保证质量的前提下，还可以提高采购效率。上陌贝网，获得更多HIWIN上银直线导轨信息。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）    轴承作为一种核心基础零部件，一直是各行各业不可或缺的一部分，只要有转动的地方就有轴承。轴承工业是国家基础性、战略性产业，对国民经济发展和国防建设有重要的支撑作用。我国现有许多的轴承产业区，其中以瓦房店、洛阳、浙东、长三角和聊城等五大轴承产业集聚区为首，这五大产业基地基本占据中国轴承发展的半壁江山。    瓦房店轴承产业基地是中国最大的轴承产业基地，其以瓦轴集团（ZWZ）——中国最大的轴承生产企业，而闻名全国。新中国第一套工业轴承也是在这里诞生的。    洛阳轴承产业聚集区是我国技术积淀最深厚的轴承产业集聚区，集聚区内洛阳轴承有限公司（LYC）是国家“一五”时期156项重点工程之一的洛阳轴承厂的延续和继承，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。    浙江轴承产业基地包括浙江北部的杭州、宁波、绍兴，以及东部的台州、温州，北部与江苏轴承产业基地相邻。    江苏轴承产业基地以江苏南部的苏州、无锡、常州、镇江等城市为中心，该地区轴承生产开始于建国初期。基地依托长江三角洲工业基地，地缘优势明显，轴承工业发展十分迅猛。聊城轴承产业集群形成于20世纪80年代初，是我国最大的轴承保持架生产基地和最大的轴承贸易基地。    聊城临清轴承产业集群起步于20世纪70年代末，是由轴承交易逐步发展起来的，先有轴承交易市场，后有轴承生产企业，是典型的市场带动型特色产业集群。经过四十多年的积累积淀，目前临清轴承特色产业集群已经形成轴承贸易与轴承制造相互促进、相互带动的发展格局，是国内产业链条最完善、功能最健全、最具有市场活力的轴承产业集聚区。临清轴承产业集群被评为2020年山东省十大特色产业集群。    烟店镇起初只是一个默默无闻的小镇，如今却发展为全国重点镇、中国轴承贸易之都。一路走来，烟店经历了许许多多的磨炼。1958年，临清市第一家轴承厂成立。20世纪70年代后期，一些头脑灵活的烟店人在改革的春潮中走村串户收购废旧钢铃圈，每逢集市，赶集摆摊，补贴家用。从起初三五成群的小打小闹，到十几个人、几十个人的合伙介入，70年代后期在临清城区初步形成了轴承市场的雏形。1984年轴承市场由城区迁至烟店镇，1990年达到相当规模。“去年仅烟店一个镇的产值就达到252亿元。”烟店镇党委书记任庆远介绍。    近年来，临清市以实施新旧动能转换重大工程为抓手，着力培育现代优势产业集群，实现了轴承产业高端化、园区化、集约化发展。全市现有轴承生产加工企业2200余家、个体工商户1万余户，从业人员10万余人，可生产11类、5000多种型号轴承产品。临清轴承产业被评为山东省特色产业集群。临清轴承产业集聚区是全国轴承产业链最为齐全、最为完整的产业集聚区。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）    轴承是大部分设备的核心部件，一旦轴承失效，设备就会停止，找到轴承故障的根源以避免事故发生就显得尤为重要。每种故障都有其特性，通过观察损伤状况有可能确定故障根源。现在我们就来逐一分析。    1.磨损    磨损是滚动轴承最常见的故障之一，通常是由异物引起研磨损伤、擦伤、槽痕、圆周线痕或碎屑污染，分磨耗磨损和粘滞磨损两大类。磨耗磨损是由于轴承内部有微小异物，它们可能是来自外部或内部的污染颗粒，这些颗粒将磨损或研磨滚道和滚动体，这种磨损将造成轴向游隙或内部间隙扩大，进而降低轴承寿命，导致轴承偏心。此外，磨损也会影响轴承所在机器的其他零件。润滑剂分析可能会发现污染物的来源，从而有助于找到解决问题的方法。粘滞磨损主要发生在轻负荷、润滑不良、滚动体速度差较大从而产生滑动的接触表面。早期阶段，外观是发光表面，但很快它就变成无光表面，或多或少带有粘上的材料。    2.疲劳    疲劳的表现形式是剥落，即轴承材料出现麻点或脱落，剥落最初发生在滚道或滚动体上。来自滚道表面下的疲劳是材料恶化，是由滚道表面下方的交变应力引起，最终导致材料衰变。最初是出现裂缝，裂缝随轴承工作慢慢发展，当裂缝发展到表面时，就发生剥落。来自表面的疲劳通常由润滑不足引起。当润滑不良时，会发生金属与金属的接触。表面凸凹不平（突出部分）相互剪切，导致表面出现剪切应力。由于材料疲劳，出现小裂缝，然后是微剥落。最初由于表面粗糙度降低了，所以表面可能很明亮光滑，但是如果持续发展下去，表面就会变得无光，表面破碎会越来越多，出现麻点。    3.机械腐蚀    浸蚀通常是由于轴承座内温度变化，内部空气冷凝，水份不断积聚而成。而湿气或水时常从破损或不适当的密封圈进入轴承，相比其它损坏过程，发生得较快，能发展到材料深处导致轴承严重损伤。空气湿度过高或用手指触摸滚道，都能导致这种类型的腐蚀。因此做好防护非常重要。潮湿腐蚀通常发生在静止状态，处于深处的锈会导致轴承早期损坏。    摩擦腐蚀的根源是两个承载面之间的微移动。微移动主要由滚动体经过时产生的循环负荷引起。配合不好、轴弯曲或接触面有缺陷，都能导致或加速摩擦腐蚀的发生。摩擦腐蚀容易造成轴承圈开裂。假硬化也是一种摩擦腐蚀，发生在滚动体和滚道间的接触区域，是循环振动引起的塑性接触面微移动和回弹所致。    4.电腐蚀    当电流通过轴承时，将会通过滚动体在内、外圈间传导，可能出现过高电压造成的损伤。同样，电流泄漏也能造成损伤，电流泄漏来自通过轴承的杂散电流，而杂散电流通常是由频率变化引起的。主要的可见损伤是凹槽，形似洗衣板图案。相比过高电压损伤，在电流泄漏中，电流通过的区域更大，结果电流密度变小，损伤温度也较低。因此主要的可见损坏是回火效应，即轴承表面变软。当用高倍放大镜观察损伤部位，通常也能看到坑。    5.塑性变形    静态负荷或冲击负荷可产生过载，从而导致塑性变形，在滚道上形成凹痕。通常安装不当是产生此问题的根源，即在轴承圈上用力不当，从而在滚动体上产生冲击负荷。碎屑造成的凹痕是因为外部颗粒进入轴承，被滚动体压入滚道。搬运造成的凹陷是由于轴承表面被硬的尖锐物体碰坏。由于轴承表面精度极高，当局部过载，如轴承掉落地上，就可能会在表面磕出凹痕，从而让轴承无法工作。    6.破裂和开裂    受压破裂是因为局部过载或应力过高，造成应力集中超过了材料的抗拉强度所致。常见是野蛮拆装轴承或圆锥座或衬套拧得太紧。疲劳破裂开始于弯曲状态下应力超过疲劳强度时。最初出现一条裂缝，然后不断增多，最后整个轴承圈或保持架开裂。当使用紧配合时可能出现疲劳破裂。热开裂产生于两个表面相互严重摩擦时，产生的摩擦热导致裂缝，通常与滑动方向成直角。    很多轴承故障都可以避免。深入的轴承损伤根源分析可以找到问题根源，通过采取适当的措施，能提前避免故障再次发生，降低故障成本。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）

（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）    轴承的润滑是为了使轴承能够正常地运转，避免滚道与滚动体表面的直接接触，减少轴承内部的摩擦和磨损，延长轴承的使用寿命，增强轴承的性能，同时也能防止因异物侵入轴承内部而导致生锈和腐蚀。本文介绍的是轴承常用的11种润滑方法。    1.手动润滑：这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。    2.滴点润滑：通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。    3.油环润滑：靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。    4.油绳润滑：依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。    5.油垫润滑：利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。    6.油浴润滑：这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。    7.飞溅润滑：依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。    8.喷雾润滑：将润滑油雾化之后喷在摩擦表面的润滑方法，适用于高速轴承。    9.压力供油润滑：靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。    10.循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。    11.喷射润滑：用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。当轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。    轴承润滑是一项持续的工作，润滑油的更换周期基于轴承的使用条件和油量的不同。一般情况下，在运转温度为50℃以下，灰尘少的良好环境下使用时，一年更换一次，当油温达到100℃时，要3个月或更短时间更换一次。（一站式轴承交易平台——陌贝网，带你了解轴承圈新资讯）