在高精尖装备领域，气体润滑轴承凭借无磨损、低发热和超洁净等优势，成为关键旋转部件的理想选择。然而，其内部其实分为两种截然不同的技术路径——气体静压轴承与气体动压轴承，各自以独特机制满足不同工程需求。
原理差异决定性能边界：气体静压轴承依靠外部供气系统（如空压机或氮气瓶），通过节流孔在轴承间隙中主动建立一层高压气膜。即使转子完全静止，也能提供稳定支撑，具备极高的刚度和定位精度，适用于对稳定性要求严苛的场景。但代价是必须配备额外的气源与控制系统。气体动压轴承则无需外部供气，它利用转子高速旋转时在楔形间隙中“卷入”气体，自然形成承载气膜。结构简单、体积小巧、免维护，但只有达到临界转速后才能有效悬浮，启动阶段存在短暂接触风险。
应用场景各有所长：静压方案主导“稳”字当头的领域：如纳米级超精密机床主轴、三坐标测量设备、航天级陀螺仪等，这些应用不容丝毫振动或漂移。动压方案称雄“快”与“小”的战场：包括牙科高速手机、微型涡轮机械、硬盘驱动器主轴等，追求极致转速、紧凑布局和长期免维护运行。
一个靠“外挂气泵”实现零速悬浮，稳如磐石；一个凭“自身转速”激荡气膜，快如闪电。在高端制造的精密光谱中，它们不是对手，而是互补的双翼。
