深沟球轴承按两侧封闭方式分为开式、金属盖（ZZ）和橡胶盖（2RS）三种。三者承载能力相同，核心差异在于摩擦、转速与防护能力的取舍。
开式轴承两侧完全敞开，滚珠与保持架直接可见。它不自带密封，需依赖外部油浴或脂润滑，摩擦系数最小，极限转速最高，散热也最好。适合齿轮箱、油雾润滑等本身就有洁净油液环境的场合，但异物毫无阻挡地进入滚道，粉尘环境下早期失效风险显著偏高。
金属盖（ZZ） 是冲压钢片固定在外圈上，内缘与内圈保持微小间隙、不接触。这种非接触设计几乎不增加摩擦扭矩，转速能力与开式轴承相同。它通常预填润滑脂，能挡住较粗灰尘、封住油脂，适合电机、风扇等相对洁净的高速工况。但金属盖对水汽几乎没有防护能力，细粉尘仍可能穿过间隙侵入。
橡胶盖（2RS） 以钢骨架外包丁腈橡胶，密封唇紧贴内圈，属于接触式密封。贴合带来了出色的防尘防水能力，潮湿多尘环境也能胜任。代价是摩擦扭矩明显增大，允许转速低于金属盖型，丁腈橡胶的连续工作温度通常也不超过100至120摄氏度。
选型思路可以归结为：要转速和散热选开式，要防尘兼顾高速选金属盖，要防水防脏选橡胶盖。若设备本身已有洁净润滑回路，开式最经济；若环境干净但需免维护脂润滑，金属盖够用；若工况潮湿多尘，橡胶盖的密封代价花得值。
