在机械设备的运行过程中，轴承的异常旋转音绝不是一个可以被忽视的小问题。它就像是轴承发出的 “求救信号”，预示着设备可能即将面临一系列严重的故障。
探寻 “噪音” 源头：故障原因深度剖析
既然轴承异常旋转音危害如此之大，那么是什么原因导致了这些异常声音的产生呢？这就需要我们深入到轴承的内部工作机制和设备运行环境中去寻找答案。
（一）润滑因素
润滑对于轴承来说，就如同血液对于人体一样重要。当润滑不足时，轴承内部的滚动体与滚道之间、保持架与滚动体之间等关键摩擦部位无法形成有效的润滑膜，金属表面直接接触，摩擦系数急剧增大 。这种金属间的干摩擦会产生大量的热量，同时伴随着尖锐的 “吱吱” 声，就像用指甲划过黑板的声音，让人感到十分刺耳。例如在一些高温、高速运转的机械设备中，如果不能及时补充润滑脂，轴承的润滑状态就会迅速恶化，异常旋转音也会随之出现。
润滑剂的选择不恰当同样会引发问题。不同类型的轴承、不同的工作工况，都需要与之匹配的润滑剂。如果使用了粘度不合适、耐温性能差或者抗磨损性能不足的润滑剂，在轴承运行过程中，润滑剂无法有效地发挥其减摩、抗磨和散热的作用。比如在低温环境下，若使用了高温型的润滑剂，其粘度会变得很大，流动性变差，难以在轴承内部均匀分布，导致局部润滑不良，进而产生异常旋转音。
（二）安装问题
安装是确保轴承正常运行的关键环节，任何一点细微的安装不当都可能成为异常旋转音的隐患。安装偏心是一个常见的问题，当轴承在安装过程中没有与轴或轴承座精确对中时，轴承内部的受力就会变得不均匀。部分滚动体承受的压力过大，而其他部分则受力不足，这种不均匀的受力状态会导致滚动体在滚道上的运动轨迹发生偏离，产生额外的摩擦力和振动，发出 “咯噔咯噔” 的异常声响。在一些大型电机的安装中，如果工人没有使用专业的对中工具，仅凭经验进行安装，就很容易出现轴承偏心的情况。
安装过紧或过松也会对轴承的运行产生不良影响。安装过紧时，轴承的游隙被过度压缩，内部零件之间的相互作用力增大，运转阻力增加，可能会使轴承出现卡滞现象，发出尖锐的摩擦声。而安装过松则会导致轴承在轴或轴承座上出现相对位移，产生松动和晃动，在设备运转时，这种晃动会引发强烈的振动和噪音，就像松动的螺丝在机器运转时发出的声音一样。
（三）质量瑕疵
轴承本身的质量问题也是导致异常旋转音的一个重要原因。材料缺陷是质量瑕疵的一种表现形式，例如轴承的滚动体或套圈在生产过程中，如果材料的内部存在气孔、砂眼、夹杂物等缺陷，在承受载荷时，这些缺陷部位就容易产生应力集中，导致局部材料的强度下降。随着轴承的运转，这些薄弱部位会逐渐出现裂纹、剥落等损伤，从而产生异常的旋转音。一些小厂家为了降低成本，在原材料采购上把关不严，使用了质量较差的钢材，生产出来的轴承就很容易出现这类问题。
加工精度不够同样会影响轴承的性能。如果轴承的内外圈滚道、滚动体的加工精度不达标，表面粗糙度不符合要求，在轴承运转时，滚动体与滚道之间就无法实现理想的滚动接触，而是会产生微小的滑动和冲击，这种滑动和冲击会引发高频的振动和噪音。保持架的加工精度也不容忽视，如果保持架的尺寸不准确，与滚动体的配合间隙不合适，会影响滚动体的正常运动，导致保持架与滚动体之间发生碰撞和摩擦，产生异常声音。
（四）过载运行
轴承在设计时都有其额定的承载能力，当设备长期处于过载运行状态时，轴承所承受的实际载荷远远超过了其额定载荷。这会使轴承内部的零件承受过大的压力，导致滚动体与滚道之间的接触应力急剧增大，表面的磨损加剧。随着磨损的不断发展，轴承的间隙会逐渐增大，内部结构的稳定性被破坏，从而产生异常的旋转音。在一些工厂的生产线上，为了追求产量，设备长时间处于高负荷运转状态，轴承长期承受过重的压力，很快就会出现异常声音，缩短了设备的使用寿命。长期过载还会使轴承的温度迅速升高，进一步加速材料的老化和损坏，形成恶性循环，最终导致轴承彻底失效。
