众所周知，500℃的轴承和1000℃的轴承一样，都属于耐高温轴承，那他们之间到底有什么样的区别呢，哪个温度范畴内的轴承更需要好伙伴润滑油脂的帮助呢，接下来简单为大家介绍一下

   一、高温轴承

   是顾名思义，耐高温轴承是一种耐得住高温的轴承，有许多种类，在不同的需要，不同使用环境下，可以安装不同类型的轴承。

   二、高温轴承加不加油

   高温轴承在运行过程中的优异性能离不开高温轴承润滑脂给予的良好轴承运行环境，然而当轴承温度达到500度以上，进口或是国产高温油脂基本上都不能满足使用要求

若是按高温轴承是不是要加高温润滑脂来分，可以分两大类，高温轴承+200～+550℃，是需要加高温轴承润滑脂,温轴承 +550～+1400℃，是利润材料本身特性进行无油自润滑，高温轴承是不需要加高温润滑脂的。

   三、耐高温轴承到底要不要加油？

   双侧有密封盖的滑动轴承是不需要加润滑油的。（不论是橡胶密封盖還是不锈钢钢板冲压密封盖）在高温轴承出厂前，早就已经填充好了需要的高温润滑脂，所以新出厂的耐高温轴承是不需要再加高温润滑脂，但是在之后的使用中还是需要填充高温润滑脂的，这样是可以延长高温滑动轴承的使用寿命的。

   填充的油脂和油脂的填充量都是通过不断的试验和测试，还有在后期使用中计算出最佳的均值，得出来是最佳的、最科学的方案，所以一般来说，高温轴承润滑脂损耗使用寿命与高温滑动轴承使用寿命相当，等使用一段時间后再加生产厂家指定的高溫润滑油脂，如此有利于耐高温轴承的耐用度。

   四、耐高温轴承润滑油脂

   是指复合型皂稠化半合成润滑油，加有结构改善剂、抗氧防腐剂及特种抗磨损防腐剂而制作成。耐高温轴承润滑油脂还有下列功能：良好的高温特性和空气氧化稳定特性，可防止润滑油高温变质，保障润滑部件在高温下长期使用；良好的粘附性和机械设备安定性，还有胶体安定性，可保障在润滑部件；良好的润滑性，可保护高温滑动轴承降低磨损；综合性能较强，可确保滑动轴承较长的使用寿命。

   为确保高溫润滑油脂的有效性：高溫润滑油脂需储放于阴凉干燥处，防止水分、杂质渗入而影响产品品质。

   高温轴承多数用于航空航天，军工，化工、热处理等需要高温作业或具备自发高热的机械设备。耐高温的轴承肉眼很难分辨，有一些正规的耐高温轴承在零部件上标有记号，例如齿轮记号顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，请谨慎购买。