自从80年代起，汽车就慢慢进入到人们的视线中，从第一辆汽车的销售，到现在的大街小巷随处可见，汽车的品牌、样式、功率等等已经是多种多样、千变万化，人们依然在改造创新的路上不断奔跑，9月20日，工业和信息化部部长苗圩在国新办新闻发布会上表示，“当前我国汽车工业进入了市场和产业结构的调整期，综合考虑经济增长、城镇化进程、节能环保标准的升级和老旧汽车报废更新等多种因素，特别是在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇，可以为汽车工业的发展赋能”。

   近年来，舍弗勒在华汽车业务紧跟市场趋势，抢抓战略机遇。2018年，舍弗勒成立了独立的电驱动事业部，整合所有与混合动力和纯电动汽车相关的产品和系统解决方案，推动环境友好型驱动的发展。自去年以来，P2混合动力模块、两挡电驱动桥先后在太仓基地投产，开启了舍弗勒电驱动业务在中国发展的新时代。

   P2混合动力模块是舍弗勒针对汽车动力总成电气化开发的一款模块化解决方案。作为舍弗勒首个实现量产的P2混合动力模块，该产品可以通过模块化的方式应用于采用不同类型变速箱的车型以实现混合动力。搭载该模块的车辆在电机和发动机共同驱动模式下具有出色的车辆动力性能，当配备于插电式混合动力汽车（大于50km纯电续航里程）时，该模块可提高至少70%的燃油经济性。首个搭载舍弗勒P2混合动力模块的本土品牌车型已于2017年10月正式上市。

   作为中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥，该产品体现了舍弗勒加速电气化发展，加快本土化步伐，服务中国市场的承诺。目前，舍弗勒两挡平行轴式电驱动桥可应用在混动或插电混动以及纯电动车辆上，还可以实现电动四驱功能。由于采用了两挡设计，该电桥可以让驱动电机始终工作在高效区域，系统效率更高，可以使整车获得更长的纯电动续航里程（EV模式）。目前，搭载该款电驱动桥的插电混动SUV车型长城WEYP8和长安CS75已经上市销售，并收获了良好的市场口碑。

   目前，智能网联、无人驾驶已经成为汽车行业与社会各界人士关注的热点话题。舍弗勒计划在湖南湘江新区成立一家独资公司，将旗下应用于智能驾驶领域的Space Drive线控技术引进新区，开发符合未来智能驾驶要求的Mover平台系统，满足未来无人驾驶不同应用场景的需求。舍弗勒将借助产业集群优势，与自动驾驶相关企业紧密合作，丰富区域内智能驾驶的产业生态及产业链，为中国智能网联汽车产业的发展贡献力量。