使用者在购买轴承时，可能会了解到轴承在使用过程当中需要进行定时的维护和保养，在进行轴承维护保养的过程中，很多轴承润滑脂的使用是不可避免的，但很多人对轴承的润滑脂选择不是很了解，今天就来探讨一下我们在购买轴承润滑脂的时候需要从哪方面进行着手。
润滑脂的特征从根本上取决于以下三方面：
1、基础油类型与黏度
基础油的黏度影响着润滑膜的形成。最常见的基础油是矿物油和合成油，前者是成本最低的基础油，其生产过程与成本远比合成油简单低廉。
2、稠化剂
稠化剂是润滑脂的重要组成部分，稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，使基础油被吸附和固定在结构骨架中。轴承润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。
3、添加剂
所有的润滑脂都含有添加剂。但有些添加剂是改善基础油本身的性能（抗氧化剂，黏度调整剂，清净剂等），有些则是对轴承和金属表面起作用（如抗磨添加剂，抗蚀剂，减摩剂）。
稠化剂和基础油的成分将润滑脂划分为不同的类型，不同的稠度用NLGI稠度号表示。稠度代表润滑脂的固态程度，原始的稠度数据是以金属锥体置于一罐润滑脂的表面，在25°C量测在5秒内沉入的深度，称为针入度或锥入度，数据为0.1 毫米 (例如：沉入25 毫米，则纪录250)，公认的测试标准有DIN ISO 2137，ASTM D 217。
由于针入度表现方式较为不便使用，国家润滑脂协会(NLGI)制定了稠度号数系统(NLGI Grade)，将稠度最高(针入度85-115)定为6号，稠度最低(针入度445-475)定为000号。号数愈高表示润滑脂愈“硬”、“稠”。
