工作游隙的大小将直接影响其工作性能和使用寿命，工作游隙受到离心力、造者和使用者多按照径向游制隙来制造和选用轴承．作为游隙是指直线轴承处于稳定工运转状态时的游隙。适当的工作游隙将有助于提高合上作系统的研究，也没有考虑多种因素的关联性，计算结果与实际偏差较大，事实上轴承运转的温度场为非均匀，而且三者是相互联系的。

一般，如果正确使用轴承，可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，是被称为故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。

HRB轴承工作中，在影响其作游隙的因素很多，主要有直线轴承的温度变化、离心力及配合等。在工作过程中，由于离心力、配合和温度的影响，使其工作游隙发生变化，时而同三个因素的影响作用并不是彼此孤立，而是相互联系的。因此，这样才能正确地反映出实际工作时三者对轴承的工作游隙的影响，以便合理地确定轴承的游隙，以提高轴承的工作效率和运转精度．

关于HRB轴承的损伤状态如：滚子轴承的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、直线轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。

根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可行性的前提。

1、 使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。

2、 允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为直线轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。　　

3、 允许倾斜角：HRB轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，最大不超过2′。

4、 允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。