轴承如在高速条件下运转，而且工作温度较高，应特别注意旋转套圈的配合不可过松，以防止出现偏心振动，以及固定套圈的配合不可出现间隙，以防止套圈在负荷下变形并激发振动。对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。使用成对双联角接触球轴承的主轴，多半载荷较轻，其配合过盈量如偏大，则其内部的轴向预紧量将显著偏大，造成不利影响。使用双列短圆柱滚子轴承的主轴以及圆锥滚子轴承的主轴，其载荷相对较大，所以其配合过盈也相对较大。

（1）压入轴套法：根据轴套的尺寸和结合的过盈大小，可以用压入或敲入的方法装配。

（2）轴套定位：在压入轴套之后，对负荷较重的滑动轴承的轴套还要用紧定螺钉或定位销等固定，见下图。

（3）轴套孔修整：对于整体的薄壁轴套，在压装后，内孔易发生变形，如内径缩小或成椭圆形，圆锥形等。

（4）轴套的检验 用内径百分表，见下图，在孔的两三处作相互垂直方向上的检验，可以测定轴套的圆柱度、锥度和尺寸。

滚动轴承配合的选择

1）当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。

2）负荷越大，转速越高，并有振动和冲击时，配合应该越紧。

3）当轴承的旋转精度要求较高时，应采用较紧的配合，以借助于过盈量来减小轴承的原始游隙。

4）当轴承须考虑轴向游动时，外圈与壳体孔的配合应较松些。

5）轴承与空心轴的配合应较紧，以防轴的收缩而使配合松动。