1）按所装配的轴承准备所需的工具和量具。

2）按图样要求检查与轴承相配的零件，如轴、外壳、端盖等表面是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体微粒。

3）用汽油或煤油清洗与轴承相配合的零件，并用干净的布仔细擦净，然后涂上一层薄油。

4）检查轴承型号与图样要求是否一致。

5）清洗轴承时，如轴承用防锈油封存的可用汽油或煤油清洗：如果用厚油和防锈脂防锈的轴承，可用轻质矿物油加热溶解清洗（油温不超过100℃），把轴承浸入油内，待防锈油脂溶化后即从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗。

滚动轴承的装配方法

（1）圆柱孔轴承的装配

1）轴承内圈与轴过盈配合，外圈与壳体孔较松的配合时，可先将轴承装在轴上。

2）轴承外圈与壳体为过盈配合，内圈与轴较松配合时，可将轴承先压入壳体孔中。

3）轴承内圈与轴、外圈与壳体孔都是过盈配合时，装配套筒端面应制成能同时压紧轴承内、外圈端的圆环。

4）对角接触滚子轴承的装配，可因其内、外圈是分离的，先把内圈装入轴上，再把外圈装在壳体孔中，然后再调整游隙，如图6-16d所示。

（2）圆锥孔轴承的装配

可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和退卸套的锥面上。

（3）推力球轴承的装配

应区分紧环与松环，由于松环的内孔比紧环的内孔大，装配时一定要使紧环靠在转动零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上，如下图所示。

（4）滚动轴承的定向装配就是将主轴前后轴承内圈的偏心（径向圆跳动误差）和主轴锥孔中心线的误差值置于同一轴向截面内，并按一定的方向装配。

1）主轴前轴承的径向圆跳动量比后轴承的径向圆跳动量小。

2）前后两个轴承径向圆跳动量较大的方向置于同一轴向截面内，并位于旋转中心线的同一侧。

3）前后两个轴承径向圆跳动量较大的方向与主轴锥孔中心线的偏差方向相反。