挖掘机分为上车部分，下车部分，和工作装置部分，下车主要是行走机构，上车主要是控制。工作装置，顾名思义，就是用来工作的部分，挖掘机就是大臂，小臂，铲斗，有些有松土器。最主要的还是液压系统，主泵，主伐，先导系统等等。自润滑轴承在油压挖掘机中的应用有12处自润滑轴承的应用部位，主要应用在动臂、斗杆、底盘行走机构、车身件、液压元件等部件上。

   挖掘机工作装置结构件和油红在各连接铰点及支承座以销轴连接，工作时承受载荷大，各相互运动部分之间磨损也大，同时在工作中，挖掘机工作装置的承载特点为高载低速。

   此外，挖掘机在挖掘和运土时，工作装置在各个油缸的作用下，转动频繁且重复动作频率高，也即对磨件的相对运动频繁，为保证工作时其各部分相互转动灵活，工作可靠，因此挖描机工作装置上适合使用固体自润滑轴承。

   为什么使用自润滑轴承

   以前这些部位都使用铜套、钢套，但是容易产生拉毛、咬合抱死、噪声大以及振动等现象，还有大量的油脂消耗。并且挖掘机的工作环境一般都比较恶劣，在实际工作中，会有多种因素导致滑动轴承失效，以下是导致滑动轴承失效的原因：

   (1)设备工作环境恶劣：挖掘机工作时，设备大多数处在尘士飞扬的现场，且是在轴与轴孔配合不是完全密封的情况下，尘土的微粒会飞入配合间隙内，尤其是在已经磨损的情况下更为严重。这些尘粒破坏了润滑油膜的润滑作用,并且在轴与孔的配合中充当了磨粒，造成轴孔的异常磨损。

   (2)冲击负荷大。挖掘机大都在重载、低速下工作，并且工程机械其自身结构庞大，这种振动所产生的冲击力很容易超过润滑油膜的承压极限，致使失去润滑功能，使用固体镶嵌自润滑轴承就不会出现这样的问题。

   (3)采场工作面不平整。挖掘机工作的环境地面一般都高低不平，在工作或行走时，会产生强烈的振动，造成冲击负荷，给润滑带来严重的不良影响，造成轴承失效。

   (4)注入的润滑油不足。挖掘机的行走机构的轴与轴孔配合，并不是完全密封的，由于这个原因，润滑油在运行时就会逐渐被挤出配合空间，此时如果润滑油得不到及时补充，轴孔配合就会直接接触，产生异常磨损。