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次品轴承,一般有哪些缺陷特征?
2021-03-10 14:39:11 分类:轴承知识
摘要:轴承零件在制造过程中,要经过锻造、碾扩、冲孔、车削、磨削、热处理等多道工序,可能出现各种缺陷。常见缺陷如下:

轴承零件在制造过程中,要经过锻造、碾扩、冲孔、车削、磨削、热处理等多道工序,可能出现各种缺陷。常见缺陷如下:

一、锻造缺陷

1. 锻造折叠

由于切料不齐、毛刺、飞边等原因,容易在表面形成折叠,其特点是折叠较粗大,形状不规则,易出现在零件表面。

一般采用荧光磁粉进行探伤,使缺陷显示更为清晰、直观。锻造折叠的磁痕一般与表面成一定角度的线状、沟状及鱼鳞片状。

内圈内径折叠裂纹

将缺陷截面制成金相试样在显微镜下观察,缺陷尾部圆钝,两侧光滑,有明显氧化现象,缺陷内未发现材料夹杂物等异物分布。


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冷酸腐蚀金相试样后观察,缺陷部位及其两侧有严重的脱碳及氧化;观察缺陷分层处的表面形貌,其塑性变形痕迹较明显,无撕裂状断口形貌。经过显微硬度检测及金相观察,缺陷分层处表面存在不同程度的渗碳硬化现象。

综上分析,表明该缺陷应在热处理淬火之前就已存在,并且与外界相通,判定缺陷为锻造折叠。

外圈外径折叠裂纹磁粉检测

2. 锻造过烧

锻造加热温度过高,保温时间过长产生过热,严重时晶界氧化甚至熔化。

微观观察不仅表面层金属晶界被氧化开裂呈现尖角;而且,金属内部成分偏析较严重的区域,晶界也开始熔化,严重时也会形成尖角状洞穴。

过烧的材料在这种缺陷状态下进行锻造加工,受到重锤的锻打、冲孔及碾扩,缺陷处会在此产生撕裂,形成更大的缺陷。锻造严重过烧的表面形态如桔子皮,上面分布有细小的裂缝和很厚的氧化皮。

宜采用荧光磁粉进行探伤,使缺陷显示更为清晰。麻点孔洞为锻造过烧缺陷所致。

沿缺陷截面制取金相试样在显微镜下观察,可见孔洞在表面及次表面均有分布,局部呈尖角状,大小不一,深不见底,边缘有细小裂纹分布,部分区域已出现晶界氧化现象,有孔洞形貌。另沿缺陷孔洞处砸制断口后观察断口面,可见断口呈石状断口,其上分布大量孔洞及微细裂纹。

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