INA轴承起源于德国，其品牌价值属于世界前列。那么如何才能分辨INA的品质好坏呢？我们在观察轴承的时候，并不是所有轴承的外表面光亮就是高质量的轴承，而轴承的外表面正常来说应该是中黑亮色，这种黑亮色行程的原因是因为轴承所采用的原材料钢是否合格和制作工艺所采用的的切削液等所行程的，所以我们分辨轴承质量的方法有哪些种呢吗，下面我们就来一起学习一下如何分辨轴承的品质和轴承失效的原因。

   一、首先看轴承钢的使用材质，德国INA轴承是自己专业的炼钢厂生产出来的，在硬度和精密上都高于假冒的轴承。

   二、采用高投入标记设备，为了树立企业品牌形象，防止产品被仿冒，INA轴承厂家采用了激光标记机，希望在树立企业形象，与国际接轨的同时，用高投入来控制产品被仿冒，然而，由于激光标记机使用计算机控制，标记字体、大小等编辑方便的优点，不但能够有效地阻止仿冒，反而给造假者增加难度。

   三、观察法。用肉眼观察滚动轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。

   四、手感法。正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的旷动响声。

   五、转动法。用一只手夹持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。

   六、当然还要看价格了。价格如果比正常的低很多，有可能是假的建议不要购买。毕竟，一分钱一分货，真的毕竟造价高，所以进口的很贵。

   检查时，应将上述5种经验方法结合起来，以利于对INA轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米。

   为了满足上述的需要，有必要保证不发作永世性变形或只要十分有限的范围内，德国INA轴承的挑选应具有足够高的静负荷才能：高可靠性，运转安静，无振荡的操作，轴承冲突力矩常数，起点低负荷下的冲突。据静态承重才能，挑选大。这个安全系数代表一个根本静态额外负荷C0和当量静负荷轴承P0之间的联系。

   INA轴承所形成的失利是因为两个首要缺点与过载系数。最常见的是外部载荷超越资料的极限强度零件破损超载骨折。

   在正常情况下，进口轴承零件的微裂纹，缩孔，气泡，大的异物，烧伤及其他当地安排和严峻的冲击或轰动过载过热缺点会招致骨折的缺点，我们称之为缺点骨折。我们需要在制作进程中的影响，进一步铸造和热处理质量操控，进程操控设备，能够正确剖析这些缺点的存在，有必要加强操控。