一般来讲，紧配合过盈安装的滚动轴承必须要靠紧轴肩。因此该如何对其对其进行检验检测呢？以下来探讨下有关于滚动轴承与轴肩靠紧程度的检测方法，还望对大伙的轴承配合安装有一定的的助益。

   （1）灯光法。此方法可以说是将电灯对准轴承和轴肩处，以漏光情况区分。如果不漏光，这说明安装正确无误；倘若沿轴肩四周均匀漏光，这说明滚动轴承未与轴肩靠紧，要对滚动轴承施加压力使之靠紧；如果有局部漏光，这说明轴承安装倾斜，可以手锤、铜棒或套筒敲击轴承内圈，慢慢地安正。

   （2）厚薄规检验法。厚薄规的厚度应由0.03mm开始。检验检测时，在轴承内圈端面和轴肩的整个的圆周上试插几处，如出现有间距且很均匀，这说明轴承未装到位，要对轴承内圈加压使其靠紧轴肩；倘若加大压力也靠不牢，这说明轴颈圆角部位的圆角太大了，把轴承卡住了，应调整轴颈圆角，使其变小；倘若出现轴承内圈端面与轴承肩部分部位厚薄规能通过，这说明不这时候必须要拆除了，进行调整，重新安装上去。

   倘若轴承以过盈配合安装在轴承座孔内，轴承外圈被壳体孔挡肩固定时，其外圈端面与壳体孔挡肩端面有没有靠紧，安装有没有正确无误，也可以厚薄规检验检测。

   如：推力轴承安装后的检验检测

   安装推力轴承时，应检验检测轴圈和轴中心线的垂直程度。方法是将千分表固定于箱壳端面，使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承，边观察千分表指针，若指针偏摆，这说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时，亦可用加长的千分表头检验检测。

   推力轴承安装正确无误时，其座圈能自行适应滚动体的滚动，确定滚动体是在上下圈滚道。倘若装错了，不光轴承运行有问题，且各配合面会受到较为严重的磨损。因轴圈与座圈和区别不很显眼，装配中应尤其仔细，一定要避免搞混。除外，推力轴承的座圈与轴承座孔间的还应余出0。2—0。5mm的间距，以便补偿零件加工、安装不准确造成的误差，当运转中轴承套圈中心偏移时，此间距可确定其自行调整，以免 碰触摩擦，使其正常的运转。否则的话，将引起轴承急剧损伤

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