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告诉你轴承保持架损伤到什么程度需要更换轴承?
2020-08-08 09:25:55 分类:轴承知识
摘要:保持架是轴承组成结构中的一部分,也就是说保持架损坏了,轴承也就无法正常运行了。


   保持架是轴承组成结构中的一部分,也就是说保持架损坏了,轴承也就无法正常运行了,造成轴承损坏的原因有很多,但是我们在使用过程中,当遇到轴承保持架损坏后,一定要根据情况来判断轴承保持架的损坏程度,从而找到最根本原因,最后采取相应的措施,并预防损坏重复发生。

   根据保持架损伤程度分为四级。

   轴承保持架损伤程度第一级:即轴承开始出现故障的萌芽阶段,这时温度正常,噪声正常,振动速度总量及频谱正常,但尖峰能量总量及频谱有所征兆,反映轴承故障的初始阶段。这时真正的轴承故障频率出现在超声段大约20-60khz范围。

   轴承保持架损伤程度第二级:温度正常,噪声略增大,振动速度总量略增大,振动频谱变化不明显,但尖峰能量有大的增加,频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约500hz-2khz范围。


轴承保持架


   轴承保持架损伤程度第三级:温度略升高,可耳听到噪声,振动速度总量有大的增加,且振动速度频谱上清晰可见轴承故障频率及其谐波和边带,另振动速度频谱上噪声地平明显升高,尖峰能量总量相比第二阶段变得更大、频谱也更加突出。这时的轴承故障频率出现在大约0-1khz范围。建议于第三阶段后期予以更换轴承,那么此时应该已经出现肉眼可以看到的磨损等滚动轴承故障特征。

   轴承保持架损伤程度第四级:温度明显升高,噪声强度明显改变,振动速度总量和振动位移总量明显增大,振动速度频谱上轴承故障频率开始消失,被更大的随机的宽带高频噪声地平取代;尖峰能量总量迅速增大,并可能出现一些不稳定的变化。绝不能让在故障发展的第四阶段中运转,否则将可能发生灾难性破坏。


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