古人的轴承没有现代轴承那样的滚珠和滚柱，主要是因为古代的科技水平相对较低，生产工具和技术手段都难以实现现代化的轴承制造。
古代的轴承通常是木制或金属制的，制造过程主要依靠手工操作，因此难以制造出具有滚珠和滚柱等复杂结构的轴承。此外，古代对于轴承的使用环境要求也相对较低，不需要承受高速和高负荷的运行，因此对于轴承的精度和性能要求也相对较低。
相比之下，现代轴承的制造需要先进的材料和制造技术，如钢材、合金、热处理等，同时还需要精密的加工设备和工艺，如数控机床、磨床、滚珠和滚柱的加工等。这些技术和设备在古代都是无法实现的，因此古代的轴承无法达到现代轴承那样的精度和性能。
古代车辆的轴承是由木头、骨头或金属制成的。这些轴承被安装在车轮的轮毂和车轴之间，使车轮可以旋转。古代车辆的轴承通常没有现代轴承那样的滚珠和滚柱，而是通过在轴承表面上涂抹润滑剂来减少摩擦。
古代轴承的使用可以追溯到几千年前，当时人们已经开始使用轮子来运输货物和人员。随着时间的推移，轴承的设计和制造技术不断改进，使得古代车辆能够更加高效地行驶。
需要注意的是，古代轴承的使用寿命相对较短，因为它们没有现代轴承那样的材料和制造技术。此外，古代车辆也没有现代车辆那样的悬挂系统和减震装置，因此行驶在崎岖不平的道路上时，轴承会受到较大的冲击和磨损。
更多轴承知识可以登录陌贝网进行查看~
