
空气轴承和磁悬浮轴承都是一种高精度、无接触的轴承技术,但它们的原理和应用场景有所不同。
1.原理
空气轴承是利用气体的压缩作用产生支撑力,将转子浮起来,从而实现轴承的功能。空气轴承的支撑力主要由两部分组成:一部分是气膜压力,另一部分是惯性力。其中,气膜压力是由高速旋转的气体产生的气流压缩而形成的,惯性力则是转子的离心力产生的。
磁悬浮轴承则是利用电磁场产生的力场支撑转子,实现轴承功能。磁悬浮轴承主要由永磁体和电磁体组成,永磁体产生恒定磁场,电磁体则产生可控的磁场,两者相互作用产生的力支撑转子。
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