近日，世界首台掘爆机“翔龙号”成功下线，这款融合隧道掘进与钻爆法双重优势的大国重器，攻克了复杂隧洞施工的世界级难题。鲜为人知的是，支撑“翔龙号”稳定运行、堪称设备“心脏”的核心主驱动轴承，由洛阳轴承集团股份有限公司自主研发制造。这款高端特种轴承的成功配套，标志着国产重载轴承突破极端工况技术壁垒，为我国高端地下工程装备核心部件自主可控注入强劲的洛阳智造力量。
主驱动轴承是掘进装备的核心关键部件，承担设备运转全过程的主要载荷，其性能直接决定设备的施工效率、稳定性和使用寿命，是地下工程装备领域实打实的核心零部件。不同于常规掘进设备，全新掘爆机适配深地开发、水利枢纽、复杂交通隧洞等极端工程场景，作业时面临高频冲击、剧烈振动、交变载荷等恶劣工况，对轴承的刚度、抗冲击性、耐磨性、抗疲劳性提出了极致苛刻的要求，也是长期制约高端掘爆设备国产化的行业痛点。
为攻克这一技术难题，洛轴联合中铁科工启动专项协同攻关，彻底摒弃传统掘进轴承的老旧设计思路，开展全维度技术革新。研发团队聚焦极端耦合作业环境的技术短板，创新采用高抗冲击预紧式三排圆柱滚子组合结构，从材料改良、结构优化、精密加工、装配工艺等多个维度实现重大突破，全方位提升了轴承在极端冲击环境下的结构稳定性、运行可靠性与超长服役能力。
此次配套“翔龙号”的超大规格主驱动轴承，参数性能十分亮眼。该轴承外径3.61米，自重达13.8吨，可承受最高3000吨的超大轴向力，能够完美适配掘爆机高强度、高负荷的作业需求。整机验收结果显示，这款“洛阳造”轴承运转平稳流畅，扭矩、转速、承载精度等所有核心指标均优于设计标准，圆满通过严苛的整机性能检测，充分印证了洛轴在大型特种重载轴承领域顶尖的设计、工艺与智能制造水平。
此次配套世界首台掘爆机，是洛阳高端轴承产业的一次重大突破。该产品不仅进一步丰富了国产大型掘进主轴承的产品矩阵，填补了极端工况掘爆设备轴承的市场空白，更成功将国产高端轴承的应用边界，从常规隧道施工拓展至深地开发、复杂水利工程等超极端作业场景，是洛阳轴承攻坚高端重大装备市场、破解核心部件“卡脖子”难题的关键实践。
作为全国知名的轴承产业集聚地，洛阳深耕重载、特种高端轴承赛道多年，拥有深厚的技术积淀和完整的产业链优势，始终专注于高端轴承国产化研发制造，持续为国家各类重大工程输送核心配套部件。当前，人形机器人、智能汽车、高端工程装备等新兴产业蓬勃发展，为高端轴承产业带来了全新的发展风口。
立足新的产业风口，洛轴将持续锚定高端装备国产化发展目标，紧扣国家重大工程建设需求，深耕隧道掘进、高端重工等领域轴承核心技术，持续推进工艺迭代与产品创新。依托洛阳先进制造业产业集群优势，持续深化产学研协同攻关，不断攻克极端工况下的轴承技术难题，以硬核轴承智造实力，助力洛阳建设全国重要先进制造业基地，为我国高端装备产业链自主可控持续贡献洛阳力量。
