近日，瓦轴集团在高端装备核心基础件领域取得重大技术突破，其自主研发的两款大型船舶风帆轴承单元正式进入量产阶段，成功在国内率先实现船用风帆轴承集成化、单元化供应，为远洋船舶节能降碳航行提供核心技术保障，助力航运业绿色低碳转型落地。
在瓦轴集团精密技术与制造工业园生产车间内，首台套新型风帆轴承单元已完成锻造工序，后续将依次开展热处理、精密磨削及装配作业，配套集成传动装置同步启动量产筹备。我们已完成减速机、齿轮箱全流程设计工作，目前正全力推进制造环节，整个项目计划于5月20日交付至大船产业客户端。瓦轴集团特种精密公司总经理马升才表示。
船舶风帆助航技术作为航运业节能降碳的核心路径之一，其核心原理是通过风帆装置将海上风能转化为船舶推进动力，实现绿色低碳航行。据测算，中船集团设计生产的30万吨原油船，若配套安装两对40米级大型风帆，年均可节约燃油近10%，减少碳排放2900余吨，节能降碳效益突出。瓦轴此次量产的自研风帆轴承单元，作为大型船用风帆的核心关键部件，可兼容折臂式、固定桅式两种船舶风帆传动场景，具备设计、试验、制造、安装全流程一体化服务能力，且可适应远洋航行复杂海洋环境，拥有高可靠性、高适配性等技术优势。
本次研发的单元化集成产品，不仅包含回转支承轴承核心部件，还整合了驱动齿轮、驱动电机、减速器等全套驱动系统零部件，以集成化单元形式交付客户。瓦轴集团研发工程师郑晓菲解释道，目前国内轴承企业多以单一轴承供应为主，此类集成化单元供应模式，由瓦轴在国内率先实现突破。
近年来，瓦轴集团以智变赋能”为核心，全力推进高端轴承市场转型，聚焦行业卡脖子技术攻关，自主研发的超大吨位回转支承轴承高刚度长寿命精密交叉圆锥滚子轴承等产品，成功打破国外技术垄断，广泛应用于起重装备、风电装备、高端机床等重点领域。面向十五五发展，企业计划中高端产品占比年均增速不低于10%，持续强化核心技术竞争力。瓦轴集团总工程师于长鑫阐述了企业发展规划。
据悉，瓦轴集团今年将重点推出6类金牌产品及8类重点产品。未来，企业将持续深耕轴承智能化、集成化研发方向，迭代升级产品体系，精准契合国家制造业绿色化、智能化转型发展需求，为高端装备产业高质量发展筑牢基础。
