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可以降低风电轴承故障率,奥特润滑系统新品首发
2020-11-10 14:18:41 分类:轴承新闻
摘要:全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理,新润滑脂不能有效注入,导致轴承润滑严重不良。轴承故障80%是由于润滑不良引起的,通过良好润滑,轴承寿命可以提高30%以上。

再过两个月,我国将迎来里程碑意义的节点——陆上风电全面实现平价上网。2021年,风电产业将正式进入平价时代,海上风电降本的压力则更为巨大。

在日前举办的2020北京国际风能大会暨展览会”(CWP2020)上,《风能北京宣言》倡议“十四五”期间,保证风电年均新增装机5000万千瓦以上,到2030年至少达到8亿千瓦装机,到2060年至少达到30亿千瓦装机。


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宏伟装机目标的实现,成本是关键因素之一,如何助力更好的降本增效成为业内聚焦点。据测算,风电后期运维(OPEX)成本占到项目全生命周期成本构成的20-30%。也就是说,风场运营水平的好坏,将直接影响到度电成本高低。

风力发电机组属于大型高精度、高价值运转的重工设备,每台风机有将近70000个零部件,从诞生之日起要不分昼夜的工作20-25年,轴承、齿轮等均处于频繁启停、高负荷运转的工况下,且大多分布在高山、荒野等偏远地区,其恶劣的自然环境对设备造成严重损害,因此对其保养维护提出了更高、更严格的要求,以确保风机可靠稳定地长期运行。

作为全球领先的集中润滑技术解决方案供应商,郑州奥特科技有限公司(以下简称“奥特科技AUTOL”)携系列专利产品精彩亮相展会,并发布了风电机组双线集中润滑系统及其构成的轴承自动换脂系统,通过技术创新,为风电行业带来专业且完善的行业解决方案。

数据显示,全球30%的一次能源被摩擦消耗,约60%的机器零部件因摩擦而失效,一半左右的机器事故源于过度磨损和摩擦。风电润滑主要作用于风电机组主齿轮箱、偏航和变桨齿轮箱、制动液压控制和变桨控制、偏航轴承和主轴承等重要部件,是降低摩擦、实现风电机组安全高效运行的关键一环。但由于成本较低,极易受到业主忽视,从而导致设备故障停机、吊装更换,造成更大的成本损失。

奥特科技AUTOL专注于研发、生产具有自主知识产权的智能集中润滑系统,产品和服务覆盖全球50多个国家和地区,为客户提供一体化全方位解决方案。据奥特科技AUTOL总经理赵民章介绍,其风电系列产品覆盖递进式集中润滑系统、单线式集中润滑系统、双线式集中润滑系统和轴承自动换脂系统,全方位提供风机轴承润滑解决方案。

集中润滑系统是指运用成套的供脂系统,按需对设备的各个润滑点进行定时、定量提供润滑脂,起到降低摩擦阻力、减少表面摩擦,降低摩擦副表面温度的作用,并起到防止腐蚀、减震和密封等辅助作用。

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