中国轴承工业历经60多年的发展取得了显著成绩，但与世界相比也存在很多问题，如生产过于分散、专业化水平及产业集中度不高等。

   据统计，我国前十大轴承生产企业轴承产量仅占我国轴承总产量的34.5%，而德国三大轴承公司轴承产量占本国轴承产量的96%，日本五大公司轴承产量占本国轴承产量的99.2%。

   生产集中度低导致我国轴承产业规模效益不强、产业结构不合理、低水平重复建设等问题突出，为此中国轴承工业“十二五规划”提出在2015年建成瓦房店、洛阳、苏南、浙东和聊城五大轴承产业基地。

   瓦房店轴承产业基地

   瓦房店轴承产业基地是中国最大的轴承产业基地，基地产品特色主要为大型和特大型轴承，其典型代表企业为瓦轴（ZWZ），始建于1938年，是中国轴承工业的发源地，在世界轴承行业排名第八位，新中国第一套工业轴承就是在这里诞生的，因此瓦房店也获封中国“轴承之都”称号。

   瓦轴集团的主导产品是重大技术装备配套轴承、轨道交通轴承、汽车车辆轴承、风电新能源轴承、精密机床及精密滚珠丝杠、精密大型锻件等，且瓦轴18000多种轴承产品全部拥有自主知识产权，占世界全部常规轴承品种的26%，产品远销世界100多个国家和地区。

   洛阳轴承产业基地

   洛阳轴承产业基地是以洛阳LYC轴承有限公司为前身建立和发展起来的，始建于1954年，是国家“一五”时期156项重点工程之一的洛阳轴承厂的延续和继承，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。其产品主要以中型、大型、特大型轴承为主，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承，彰显了强大的技术研发实力。

   基地内典型代表企业有洛阳LYC、洛阳轴研科技、洛阳洛凌轴承和中机十院等。

   江苏轴承产业基地

   江苏轴承产业基地以”长三角”地区的苏州、无锡、常州等城市为中心，轴承生产开始于建国初期。基地依托长江三角洲工业基地，地缘优势明显，轴承工业发展十分迅猛。产品以小型、中型轴承为主，特色产品有汽车轴承、纺织机械轴承、家电轴承及各种用途的滚针轴承、关节轴承。

   江苏轴承产业基地内具有一定规模的轴承生产企业130多家，代表企业有江苏南方轴承、江苏力星、常州光洋、无锡第二轴承和常熟长城等。

   浙江轴承产业基地

   浙江轴承产业基地以浙江东部杭州、宁波、绍兴为核心，北部与江苏轴承产业基地相邻。基地内轴承生产开始于建国初期，产品以中小型轴承、微型轴承及轴承零配件为主。目前基地内具有一定影响力和规模的轴承企业已有200余家，代表企业有天马轴承、万向轴承、五洲新春、人本轴承、环驰集团等，在全国轴承产业布局中和产品结构中具有十分重要的地位。

   聊城轴承产业基地

   聊城轴承产业基地以山东聊城为中心，是我国最大的轴承保持架生产基地和最大的轴承贸易基地。主要产品为轴承保持架、钢球和通用轴承，现已形成了以临清市烟店轴承市场为中心的轴承销售、生产、组装中心；以东昌府区郑家镇为中心的轴承保持器生产基地；以冠县清水镇、北陶为中心的轴承套圈生产基地，以及以东阿为中心的钢球生产基地。
   聊城轴承产业基地拥有规模以上企业180余家，代表企业有东阿钢球、山东博特轴承、聊城金帝轴承、山东宇捷轴承等。

   综上所述，中国轴承行业已经形成瓦房店、洛阳、聊城、江苏、浙江五大产业基地，轴承产量和销售已经跃居世界第三位，产业集中度也得到了明显提升，基本实现“十二五”规划目标，但是受制于国内生产工业水平限制，部分高端轴承供给依然依赖进口，因此，五大产业基地仍需努力，结合自身产业优势，加速产业转型，尽早完成在高端领域的行业布局，真正树立中国自己的品牌影响力，让中国轴承品牌享誉世界。