11月20日，河北日报报道了“中国轴承之乡”临西县持续加强新产品研发，大力实施“机器换人”工程，推动轴承产业迈向高端的思路和做法值得轴承行业关注。

   中国轴承迫切需要解决的不是“有没有”而是“好不好”的问题。

   为什么我们自己难以造出高端轴承？关键问题出在工艺和材质两个方面。

   从工艺方面看，世界先进国家轴承制造已进入数控时代。大家从网上中外轴承对比视频可以看到明显差距：国产轴承轻轻一转，在数秒内就停下来了；而进口轴承用同样的力度，却能平稳地转上半分钟。

   没有高端钢，就谈不上制造高端轴承。比如汽车发动机轴承一直在“炼狱”中工作，不仅要以每分钟上万转的速度长时间运转，还要承受着各种应力挤压、摩擦与超高温，而决定这些问题的关键因素在于材质，这正是我们的短板。

   在高端轴承制造领域，瑞典SKF(斯凯孚)集团无疑是行业老大，也是我们追赶的目标。110多年来，这家企业始终心无旁骛专注于轴承制造这一件事情，并将精益制造理念和数字智能技术纳入生产流程，平均每天就有2项新的发明与专利问世，为产品高质量提供了有力支撑。

   河北是钢铁大省，也是我国重要的轴承产业基地。可喜的是，近年来，河北钢铁企业在高端轴承钢研发方面不断取得新进展，临西等地也制定了轴承产业高端化的目标和路径。

   期待不远的将来，运用“河北材质” “河北工艺”，一定能够造出拥有自主知识产权的、高端的“旋转的芯”。

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